Obras importantes: ¡sustitución del servicio ferroviario desde Leipzig a partir del 25 de octubre!

Obras importantes: ¡sustitución del servicio ferroviario desde Leipzig a partir del 25 de octubre!

Una mirada a la situación del tráfico ferroviario en Sajonia muestra que a partir del lunes 25 de octubre se establecerán servicios de sustitución ferroviaria en varias rutas regionales desde Leipzig. Las rutas afectadas incluyen la RB110 entre la estación central de Leipzig y Borsdorf, así como la R6 entre la estación central de Leipzig y Bad Lausick, especialmente en salidas seleccionadas por la tarde y la noche. También está previsto un servicio de sustitución ferroviaria adicional para la conexión de Leipzig a Chemnitz el sábado por la tarde, poco antes de medianoche. El trasfondo de esto son los trabajos de construcción de DB InfraGo AG, cuyo objetivo es mejorar la infraestructura de los ferrocarriles, así como stern.de informa.

Esto significa circunstancias adicionales para los viajeros: en particular, se restringirá el transporte de bicicletas y patinetes eléctricos en los autobuses. Por lo tanto, es aconsejable informarse tempranamente de las desviaciones y cambios. DB InfraGo AG proporciona mucha información al respecto, como por ejemplo una aplicación interactiva basada en mapas llamada route.info, que proporciona una visión general de los trabajos de construcción actuales y futuros. Gracias a esta plataforma, los usuarios tienen la posibilidad de filtrar proyectos de construcción según diversos criterios y orientarse rápidamente, como informa [dbinfrago.com](https://www.dbinfrago.com/web/schienennetz/fahr_und_machen/bauschwer points-11092294).

Sostenibilidad en el transporte ferroviario

La importancia del transporte ferroviario ha aumentado en los últimos años, sobre todo debido al cambio climático. Cada vez está más claro que trasladar el transporte de pasajeros y mercancías al ferrocarril puede ayudar a reducir las emisiones de CO₂ y promover una movilidad respetuosa con el medio ambiente. Antes de la crisis del coronavirus, el número de pasajeros y mercancías transportados por ferrocarril aumentaba, pero el retraso en las inversiones en la red ferroviaria alemana sigue siendo importante. En comparación con países como Suiza y Austria, las inversiones per cápita en infraestructura ferroviaria en Alemania son significativamente menores, lo que contribuye significativamente a la situación actual, y el gobierno federal también está adoptando medidas para promover la movilidad sostenible, según informa Statista.

Una conversión exitosa de la infraestructura ferroviaria no sólo es necesaria, sino también urgente, para satisfacer las crecientes demandas de los viajes en ferrocarril.