Suche
Tärkeä rakennustyö: vaihtoratapalvelu Leipzigistä 25.10. alkaen!
Lokakuun 25. päivästä lähtien Leipzigissä on useilla alueellisilla reiteillä ratakorvauspalveluita välttämättömien rakennustöiden vuoksi.
Tärkeä rakennustyö: vaihtoratapalvelu Leipzigistä 25.10. alkaen!
Katsaus Saksin rautatieliikennetilanteeseen osoittaa, että maanantaista 25. lokakuuta alkaen useille alueellisille reiteille avataan raidekorvauspalveluita Leipzigistä. Vaikutusreittejä ovat RB110 Leipzigin päärautatieaseman ja Borsdorfin välillä sekä R6 Leipzigin päärautatieaseman ja Bad Lausickin välillä, erityisesti valituille ilta- ja yövuoroille. Leipzigin ja Chemnitzin väliseen yhteyteen suunnitellaan myös lisäraiteenkorvauspalvelua lauantai-iltana, hieman ennen puoltayötä. Taustalla on DB InfraGo AG:n rakennustyöt, joiden tarkoituksena on parantaa rautateiden infrastruktuuria mm. stern.de raportoi.
Tämä tarkoittaa lisäolosuhteita matkustajille: Erityisesti polkupyörien ja e-skootterien kuljettamista busseihin rajoitetaan. Siksi poikkeamista ja muutoksista kannattaa ottaa selvää varhaisessa vaiheessa. DB InfraGo AG tarjoaa tästä paljon tietoa, kuten interaktiivisen, karttapohjaisen sovelluksen nimeltä routes.info, joka antaa yleiskatsauksen meneillään olevista ja tulevista rakennustöistä. Tämän alustan ansiosta käyttäjillä on mahdollisuus suodattaa rakennusprojekteja eri kriteerien mukaan ja orientoitua nopeasti, kuten [dbinfrago.com](https://www.dbinfrago.com/web/schienennetz/fahr_und_machen/bauschwer points-11092294) raportoi.
Kestävyys rautatieliikenteessä
Rautatieliikenteen merkitys on kasvanut viime vuosina, ei vähiten ilmastonmuutoksen vuoksi. On yhä selvempää, että matkustaja- ja tavaraliikenteen siirtäminen rautateille voi auttaa vähentämään CO₂-päästöjä ja edistämään ympäristöystävällistä liikkumista. Ennen koronakriisiä rautateillä kuljetetut matkustajat ja tavarat lisääntyivät, mutta Saksan rataverkon investointiruuhka on edelleen merkittävä. Verrattuna esimerkiksi Sveitsiin ja Itävaltaan investoinnit asukasta kohden Saksassa rautatieinfrastruktuuriin ovat huomattavasti pienemmät, mikä vaikuttaa merkittävästi nykytilanteeseen, kun myös liittovaltion hallitus on ryhtynyt toimiin kestävän liikkuvuuden edistämiseksi. Statista.
Rautatieinfrastruktuurin onnistunut muuntaminen ei ole vain välttämätöntä, vaan myös kiireellistä, jotta voidaan vastata rautatieliikenteen kasvaviin vaatimuksiin.