Мостът на бъдещето: AI открива щети, причинени от въздушен шум на ранен етап!

Мостът на бъдещето: AI открива щети, причинени от въздушен шум на ранен етап!

Безопасността на мостовете е във фокуса на нов изследователски проект, стартиран в Института Fraunhofer за цифрови медийни технологии IDMT в Илменау. Целта е да се разработи интелигентна система за ранно предупреждение за ранно откриване на повреда на мост с помощта на звук. Ръководителят на проекта Оливия Тройхайт подчертава необходимостта мостовете да се проверяват за безопасност не само когато има видими щети. Иновативният метод разчита на изкуствен интелект (AI) и акустични сензори за идентифициране на промени в състоянието на мостовете на ранен етап, независимо дали се дължат на износване, пукнатини или разхлабване. Това съобщава diesachsen.de.

Ключова разлика спрямо предишните методи е фокусът върху въздушния шум, който възниква при шофиране през преходи. AI филтрира шума от записаните аудио файлове, което позволява прецизен анализ. Името на проекта „AIrBSound“ вече подсказва, че фокусът тук е върху акустичния мониторинг. Мостът Wesenitz и мостът Sachsen в Пирна ще бъдат изследвани в първите големи измервания, започващи през лятото. Проектът ще продължи до лятото на следващата година, а инженерната фирма Marx Krontal Partner (MKP) ще отговаря за координацията на проекта и планирането на полеви тестове bayika.de.

Система за ранно предупреждение за повече безопасност

Идеята зад този новаторски подход е не само да се открият щети, но и да се предостави информация за обемите и видовете трафик. Следователно всеки акустичен мониторинг би могъл да революционизира планирането на мерките за поддръжка. Ремонтите могат да се извършват специално по време на време с по-малко движение, което би могло да избегне дългосрочни затваряния и скъпи ремонти или дори разрушаване.

Неотложността на подобни изследователски инициативи се подкрепя и от текущите събития. Частичното срутване на моста Карола в Дрезден през септември миналата година предизвика дебат за безопасността на сградите в Германия. Доклади за затваряне на мостове и разрушаване многократно стават заглавия, като моста в долината Рахмеде близо до Lüdenscheid или околовръстния мост в Магдебург. В този контекст Федералният изследователски институт за магистрали вижда необходимостта от подкрепа на проекти като „AIRBSound“ с финансиране от 250 000 евро, съобщава bam.de.

Като цяло проектът показва как цифровизацията и модерните технологии могат да се използват в инфраструктурата, за да се гарантира по-голяма сигурност. Остава да се надяваме, че иновативният подход ще даде плод и скоро ще бъдат проектирани универсално приложими прототипи, които ще имат решаващ принос за безопасността на нашите мостове.