Puente del futuro: ¡la IA detecta en una fase temprana los daños causados ​​por el ruido aéreo!

Puente del futuro: ¡la IA detecta en una fase temprana los daños causados ​​por el ruido aéreo!

La seguridad de los puentes es el tema central de un nuevo proyecto de investigación iniciado en el Instituto Fraunhofer de Tecnología de Medios Digitales IDMT en Ilmenau. El objetivo es desarrollar un sistema inteligente de alerta temprana para la detección temprana de daños en puentes mediante sonido. La directora del proyecto, Olivia Treuheit, subraya la necesidad de comprobar la seguridad de los puentes no sólo cuando los daños son visibles. El método innovador se basa en inteligencia artificial (IA) y sensores acústicos para identificar cambios en el estado de los puentes en una etapa temprana, ya sea debido a desgaste, grietas o aflojamiento. Esto informa diesachsen.de.

Una diferencia clave con los métodos anteriores es que se centran en el ruido aéreo que se produce al pasar por transiciones. La IA filtra el ruido de los archivos de audio grabados, lo que permite un análisis preciso. El nombre del proyecto, “AIrBSound”, ya sugiere que la atención se centra en la monitorización acústica. El puente Wesenitz y el puente Sachsen en Pirna se examinarán en las primeras mediciones importantes que comenzarán en verano. El proyecto se extenderá hasta el verano del próximo año, mientras que la empresa de ingeniería Marx Krontal Partner (MKP) será responsable de la coordinación del proyecto y la planificación de las pruebas de campo. bayika.de.

Sistema de alerta temprana para mayor seguridad

La idea detrás de este enfoque innovador no es sólo detectar daños, sino también proporcionar información sobre los volúmenes y tipos de tráfico. Por lo tanto, cualquier vigilancia acústica también podría revolucionar la planificación de las medidas de mantenimiento. Las reparaciones podrían llevarse a cabo específicamente durante las horas de menos tráfico, lo que podría evitar cierres a largo plazo y renovaciones costosas o incluso demoliciones.

La urgencia de tales iniciativas de investigación también se ve respaldada por los acontecimientos actuales. El derrumbe parcial del puente Carola en Dresde en septiembre del año pasado desató un debate sobre la seguridad de los edificios en Alemania. Las noticias sobre cierres y demoliciones de puentes aparecen repetidamente en los titulares, como el puente del valle de Rahmede cerca de Lüdenscheid o el puente circular en Magdeburgo. En este contexto, el Instituto Federal de Investigación de Carreteras considera necesario apoyar proyectos como "AIrBSound" con una financiación de 250.000 euros, informa bam.de.

En general, el proyecto muestra cómo se pueden utilizar la digitalización y las tecnologías modernas en la infraestructura para garantizar una mayor seguridad. Es de esperar que este enfoque innovador dé sus frutos y que pronto se diseñen prototipos de aplicación universal que contribuyan decisivamente a la seguridad de nuestros puentes.