Tulevikusild: tehisintellekt tuvastab õhumüra põhjustatud kahju varakult!

Tulevikusild: tehisintellekt tuvastab õhumüra põhjustatud kahju varakult!

Sildade ohutus on fookuses uues uurimisprojektis, mis käivitati Ilmenaus asuvas Fraunhoferi digitaalse meediatehnoloogia instituudis IDMT. Eesmärk on välja töötada intelligentne varajase hoiatamise süsteem sillakahjustuste varaseks avastamiseks heli abil. Projektijuht Olivia Treuheit rõhutab vajadust kontrollida sildade ohutust mitte ainult siis, kui kahjustusi on näha. Uuenduslik meetod tugineb tehisintellektile (AI) ja akustilistele anduritele, et tuvastada juba varakult sildade seisukorra muutused, olgu need siis tingitud kulumisest, pragudest või lõtvumisest. See teatab diesachsen.de.

Peamine erinevus varasematest meetoditest on keskendumine õhumürale, mis tekib üle üleminekute sõitmisel. AI filtreerib salvestatud helifailidest müra välja, võimaldades täpset analüüsi. Juba projekti nimi “AIrBSound” viitab sellele, et siin on fookus akustilisel monitooringul. Pirnas asuvat Wesenitzi silda ja Sachseni silda uuritakse esimestel suurematel mõõtmistel, mis algavad suvel. Projekt kestab järgmise aasta suveni, samas kui projekti koordineerimise ja välikatsete planeerimise eest vastutab inseneribüroo Marx Krontal Partner (MKP). bayika.de.

Varajane hoiatussüsteem suurema ohutuse tagamiseks

Selle murrangulise lähenemisviisi idee ei seisne mitte ainult kahjude tuvastamises, vaid ka teabe andmises liiklusmahtude ja liiklusliikide kohta. Seetõttu võib igasugune akustiline monitooring muuta ka hooldusmeetmete planeerimise. Remonti võiks teha spetsiaalselt väiksema liiklusega aegadel, mis väldiks pikaajalisi sulgemisi ja kulukaid renoveerimistöid või isegi lammutamist.

Selliste uurimisalgatuste kiireloomulisust toetavad ka praegused sündmused. Carola silla osaline kokkuvarisemine Dresdenis eelmise aasta septembris tekitas Saksamaal arutelu hoonete ohutuse üle. Teated sildade sulgemisest ja lammutamisest jõuavad korduvalt uudistesse, näiteks Rahmede oru sild Lüdenscheidi lähedal või ringsild Magdeburgis. Selles kontekstis näeb Föderaalne maanteede uurimisinstituut vajadust toetada selliseid projekte nagu "AIrBSound", rahastades 250 000 eurot, teatab bam.de.

Kokkuvõttes näitab projekt, kuidas digitaliseerimist ja kaasaegseid tehnoloogiaid saab infrastruktuuris kasutada suurema turvalisuse tagamiseks. Jääb üle loota, et uuenduslik lähenemine kannab vilja ja peagi kavandatakse universaalselt rakendatavad prototüübid, mis annavad otsustava panuse meie sildade ohutusesse.