Nākotnes tilts: AI atzīst agri no gaisa skaņas no gaisa!

Nākotnes tilts: AI atzīst agri no gaisa skaņas no gaisa!

Pirna, Deutschland - Tiltu drošība ir jauna pētniecības projekta uzmanības centrā, kas tika uzsākts Fraunhofer Digital Media Technology IDMT institūtā Ilmenau. Mērķis ir izstrādāt inteliģentu agrīnās brīdināšanas sistēmu tilta bojājumu agrīnai atklāšanai, izmantojot skaņu. Projekta vadītāja Olivia Treuheit uzsver nepieciešamību ne tikai pārbaudīt tiltus viņas drošībai, ja ir redzami bojājumi. Inovatīvā metode balstās uz mākslīgo intelektu (AI) un akustiskajiem sensoriem, lai agrīnā stadijā identificētu izmaiņas tiltu stāvoklī, neatkarīgi no tā, vai tā ir nodiluma, plaisāšanas vai atslābināšanas dēļ. Tas ziņo diesachsen.de .

Būtiska atšķirība iepriekšējām metodēm ir koncentrēšanās uz gaisā esošo skaņu, kas rodas, šķērsojot pārejas. AI filtru troksnis no ierakstītajiem audio failiem, lai būtu iespējama precīza analīze. Projekta nosaukums "Airbsound" liecina, ka akustiskā uzraudzība ir priekšplānā. Pirmajos galvenajos mērījumos jau vasarā ir jāpārbauda Wesenitzbrücke un Sachsenbrücke Pirna. Projekta ilgums ir līdz nākamā gada vasarai, kamēr inženierzinātņu birojs Markss Krontāls partneris (MKP) pārņem projekta koordināciju un lauka testu plānošanu, saskaņā ar bayika.de .

Agrīnās brīdināšanas sistēma lielāku drošību

Šīs revolucionārās pieejas ideja ir ne tikai atzīt postījumus, bet arī sniegt informāciju par satiksmes apjomu un transporta veidiem. Jebkura akustiskā uzraudzība varētu arī revolucionizēt uzturēšanas pasākumu plānošanu. Remontu var veikt mērķtiecīgā veidā zemā trafika laikā, kas varētu izvairīties no ilgtermiņa slēgšanas, kā arī izmaksu intensīvas renovācijas vai pat nojaukšanas.

Šādu pētījumu iniciatīvu steidzamību ir arī pašreizējie notikumi. Daļējs Kerolas tilta krišana Drēzdenē iepriekšējā gada septembrī izraisīja debates par ēku drošību Vācijā. Atkal un atkal ziņojumi par tiltu slēgšanu un nojaukšanu veido virsrakstus, piemēram, Talbrücke Rahmede netālu no Lüdencheid vai Ring tilta Magdeburgā. Šajā kontekstā Federālais ceļu šūšanas institūts saskata nepieciešamību atbalstīt tādus projektus kā "Airbsound" ar finansējumu 250 000 eiro, ziņojumi bam.de .

Kopumā projekts parāda, kā infrastruktūrā var izmantot digitalizācijas un modernās tehnoloģijas, lai nodrošinātu lielāku drošību. Atliek cerēt, ka novatoriskā pieeja nesīs augļus un drīz tiks izstrādāta vispārēji piemērojami prototipi, kas dod izšķirošu ieguldījumu mūsu tiltu drošībā.