Ponte do futuro: a IA detecta danos causados ​​por ruído aéreo numa fase inicial!

Ponte do futuro: a IA detecta danos causados ​​por ruído aéreo numa fase inicial!

A segurança das pontes é o foco de um novo projeto de pesquisa lançado no Instituto Fraunhofer de Tecnologia de Mídia Digital IDMT em Ilmenau. O objetivo é desenvolver um sistema inteligente de alerta precoce para a detecção precoce de danos em pontes por meio de som. A gerente do projeto, Olivia Treuheit, enfatiza a necessidade de verificar a segurança das pontes, não apenas quando os danos são visíveis. O método inovador conta com inteligência artificial (IA) e sensores acústicos para identificar alterações nas condições das pontes numa fase inicial, seja devido a desgaste, fissuras ou afrouxamentos. Este relatório diesachsen.de.

Uma diferença fundamental em relação aos métodos anteriores é o foco no ruído aéreo que ocorre durante a condução em transições. A IA filtra o ruído dos arquivos de áudio gravados, permitindo uma análise precisa. O nome do projeto, “AIrBSound”, já sugere que o foco aqui é o monitoramento acústico. A Ponte Wesenitz e a Ponte Sachsen em Pirna serão examinadas nas primeiras grandes medições, a partir do verão. O projeto decorrerá até ao verão do próximo ano, enquanto a empresa de engenharia Marx Krontal Partner (MKP) será responsável pela coordenação do projeto e planeamento dos testes de campo bayika.de.

Sistema de alerta precoce para mais segurança

A ideia por trás desta abordagem inovadora não é apenas detectar danos, mas também fornecer informações sobre volumes e tipos de tráfego. Qualquer monitorização acústica poderia, portanto, também revolucionar o planeamento de medidas de manutenção. As reparações poderiam ser realizadas especificamente em períodos de menor tráfego, o que poderia evitar encerramentos de longo prazo e renovações dispendiosas ou mesmo demolições.

A urgência de tais iniciativas de investigação é também sustentada pelos acontecimentos actuais. O colapso parcial da Ponte Carola, em Dresden, em Setembro do ano passado, provocou um debate sobre a segurança dos edifícios na Alemanha. Relatórios sobre fechamentos e demolições de pontes chegam repetidamente às manchetes, como a ponte do vale Rahmede, perto de Lüdenscheid, ou a ponte circular em Magdeburg. Neste contexto, o Instituto de Investigação Rodoviária Federal vê necessidade de apoiar projetos como o “AIrBSound” com um financiamento de 250 mil euros, informa bam.de.

No geral, o projeto mostra como a digitalização e as tecnologias modernas podem ser utilizadas na infraestrutura para garantir maior segurança. Resta esperar que a abordagem inovadora dê frutos e que em breve sejam concebidos protótipos de aplicação universal que darão um contributo decisivo para a segurança das nossas pontes.