Bridge of the Future: AI recunoaște daunele cauzate de sunetul aerian din timp!

Forschungsprojekt in Sachsen nutzt KI zur frühzeitigen Erkennung von Brückenschäden. Erste Tests an zwei Brücken 2025.
Proiectul de cercetare în Saxonia folosește KI pentru a detecta prejudiciul podului. Primele teste pe două poduri 2025. (Symbolbild/NAG)

Bridge of the Future: AI recunoaște daunele cauzate de sunetul aerian din timp!

Pirna, Deutschland - Siguranța Bridges este punctul central al unui nou proiect de cercetare, lansat la Fraunhofer Institute for Digital Media Technology IDMT din Ilmenau. Scopul este de a dezvolta un sistem inteligent de avertizare timpurie pentru detectarea timpurie a daunelor podului folosind un sunet. Managerul de proiect Olivia Treuheit subliniază necesitatea de a verifica nu numai podurile pentru siguranța ei dacă există daune vizibile. Metoda inovatoare se bazează pe inteligența artificială (AI) și pe senzori acustici pentru a identifica schimbările în starea podurilor într -un stadiu incipient, fie că este datorită uzurii, crăpării sau dezlegării. Acest lucru raportează diesechsen.de .

O diferență semnificativă față de metodele anterioare este accentul pe sunetul aerian care apare la trecerea tranzițiilor. AI filtrează zgomotul din fișierele audio înregistrate, astfel încât sunt posibile analize precise. Numele proiectului, „Airbund”, sugerează că supravegherea acustică este în prim plan. În primele măsurători majore, Wesenitzbrücke și Sachsenbrücke din Pirna trebuie să fie examinate, deja vara. Durata proiectului este până în vara anului viitor, în timp ce biroul de inginerie Marx Krontal Partner (MKP) preia coordonarea proiectului și planificarea testelor pe teren, conform Bayika.de .

sistem de avertizare timpurie pentru mai multă securitate

Ideea din spatele acestei abordări de ultimă generație nu este doar să recunoaștem daunele, ci și să ofere informații despre volumul traficului și tipurile de transport. Orice monitorizare acustică ar putea revoluționa, de asemenea, planificarea măsurilor de întreținere. Reparațiile s -ar putea face într -o manieră vizată în perioadele scăzute de trafic, ceea ce ar putea evita închiderile pe termen lung, precum și renovări de costuri sau chiar demolări.

Urgența acestor inițiative de cercetare este, de asemenea, bazată pe evenimentele actuale. Căderea parțială a podului Carol din Dresda în septembrie a anului precedent, a stârnit o dezbatere despre securitatea clădirilor din Germania. Din nou și din nou rapoartele privind închiderile și demolările podului fac titluri, cum ar fi Talbrücke Rahmede, lângă Lüdenscheid sau podul de inel din Magdeburg. În acest context, Institutul Federal pentru Secții rutiere vede nevoia de a sprijini proiecte precum „Airbund” cu o finanțare de 250.000 de euro, relatează bam.de .

În general, proiectul arată modul în care digitalizarea și tehnologiile moderne pot fi utilizate în infrastructură pentru a asigura mai multă securitate. Rămâne de sperat că abordarea inovatoare va da roade și va fi în curând concepută prototipuri aplicabile universal, care aduc o contribuție decisivă la siguranța podurilor noastre.

Details
OrtPirna, Deutschland
Quellen