Framtidens bridge: AI känner igen skador från luftburna ljud tidigt!

Framtidens bridge: AI känner igen skador från luftburna ljud tidigt!

Pirna, Deutschland - Säkerheten för Bridges är i fokus för ett nytt forskningsprojekt, som lanserades vid Fraunhofer Institute for Digital Media Technology IDMT i Ilmenau. Målet är att utveckla ett intelligent varningssystem för tidig varning för tidig upptäckt av broskador med hjälp av ett ljud. Projektledaren Olivia Treuheit betonar behovet av att inte bara kontrollera broar för hennes säkerhet om det finns några synliga skador. Den innovativa metoden förlitar sig på artificiell intelligens (AI) och akustiska sensorer för att identifiera förändringar i broarnas tillstånd i ett tidigt skede, vare sig det är på grund av slitage, sprickor eller lossning. Detta rapporter diesachsen.de .

En betydande skillnad till tidigare metoder är fokus på luftburen ljud som uppstår när man korsar övergångarna. AI -filtrerna brus från de inspelade ljudfilerna, så att exakta analyser är möjliga. Projektets namn, "Airbsound", föreslår att akustisk övervakning är i förgrunden. I de första stora mätningarna ska Wesenitzbrücke och Sachsenbrücke i Pirna undersökas redan på sommaren. Projektets varaktighet är fram till sommaren nästa år, medan ingenjörskontoret Marx Krontal Partner (MKP) tar över projektkoordinationen och planeringen av fältprov, enligt bayika.de .

tidig varningssystem för mer säkerhet

Idén bakom denna banbrytande strategi är inte bara att känna igen skador utan också att ge information om trafikvolym och transporttyper. All akustisk övervakning kan också revolutionera planeringen av underhållsåtgärder. Reparationer kan göras på ett målinriktat sätt under de låga trafiktiderna, vilket kan undvika långsiktiga stängningar såväl som kostnadsintensiva renoveringar eller till och med rivningar.

brådskan av sådana forskningsinitiativ understöds också av aktuella händelser. Carol Bridge i Dresden i september i september föregående år, en debatt om säkerheten för byggnader i Tyskland. Åter och igen rapporterar om bryggstängningar och rivningar rubriker, till exempel Talbrücke Rahmede nära Lüdenscheid eller ringbron i Magdeburg. I detta sammanhang ser Federal Institute for Road Sewings behovet av att stödja projekt som "Airbsound" med en finansiering på 250 000 euro, rapporter BAM.DE .

Sammantaget visar projektet hur digitalisering och modern teknik kan användas i infrastrukturen för att säkerställa mer säkerhet. Det återstår att hoppas att det innovativa tillvägagångssättet kommer att bära frukt och snart kommer att utformas universellt tillämpliga prototyper som ger ett avgörande bidrag till säkerheten i våra broar.