Enfin terminé: Pausitzer Strasse a ouvert ses portes à Riesa - nouvel asphalte pour tout le monde!

Enfin terminé: Pausitzer Strasse a ouvert ses portes à Riesa - nouvel asphalte pour tout le monde!

Riesa, Deutschland - Enfin, le moment est venu! L'expansion de base de Pausitzer Straße à Riesa entre Friedrich-Engelsgels et Robert-Koch-Straße est maintenant terminée. Cette mesure de construction importante, qui a commencé en juillet 2024, représente l'un des plus grands développements infrastructuraux de la ville. Lundi, l'acceptation officielle a eu lieu par le bureau du bâtiment de la ville et, dans l'après-midi, la rue a été publiée, comme diesachsen. rapporté.

À l'origine, l'achèvement de Pausitzer Straße a été prévu à la fin du mois de mai, mais différents facteurs ont entraîné un retard de plus de cinq semaines. Les interruptions liées au temps en automne et en hiver ainsi qu'une découverte de grenade surprenante au début des travaux ont arrêté les travaux de construction. Au cours de la rénovation, l'ancienne gestion des médias a également été remplacée et de nouveaux travaux de génie civil pour l'approvisionnement en énergie et pour les lignes de données ont été réalisés, tels que le

Les investissements du projet s'élèvent à 1,1 million d'euros impressionnants. La ville de Riesa détient environ 893 000 euros, soutenue par un taux de financement de 75% par l'état libre de Saxe. Stadtwerke Riesa et Vodafone ont également contribué aux coûts.

Mobilité durable à l'orientation

Un autre regard sur la mobilité ouvre des aspects passionnants de la planification du trafic urbain. Selon le ministère fédéral du Digital et des Transports, une transition de mobilité durable est d'une importance centrale afin non seulement de réduire les transports privés motorisés, mais aussi de promouvoir la circulation des piétons et des vélos. Projets dans le cadre des initiatives MFUND, les villes aident à développer de nouvelles approches qui ne sont pas basées sur des solutions intelligentes, comment utiliser bmv. La création de sentiers de marche et de vélo avec une largeur de 1,50 mètre des deux côtés de Pausitzer Straße est un exemple gratifiant de ce développement.

Le marquage final de la rue a lieu en août après que l'asphalte frais doit se reposer pendant au moins six semaines. Bien qu'il y ait eu des positions cahoteuses dans le passé, la ville de Riesa est bien équipée pour l'avenir lorsqu'il s'agit de répondre aux besoins de trafic et de mobilité de ses citoyens.