Plánováno velké rozšíření: Plossenaufstieg v Míšni se konečně modernizuje!
Meißen plánuje rozšíření S 177 s dopadem na dopravu. Stavba začne po 1100. výročí v roce 2030. Podrobnosti o trasování dopravy.

Plánováno velké rozšíření: Plossenaufstieg v Míšni se konečně modernizuje!
Jsou tu novinky z Míšně! Rozšíření Plossenaufstieg, která je součástí S 177, se nyní konečně stává skutečností. Přípravy na to s sebou ale přinášejí některé změny, které nelze přehlédnout. Stavba by měla začít až po 1100. výročí města v roce 2029, protože chtějí zajistit, aby nebyla narušena slavnostní příležitost. Uvedlo to ve zprávě saský objasněno.
Plossenaufstieg je důležitou dopravní křižovatkou, kterou denně projede asi 8 500 vozidel. Mnoho kamionů z České republiky vozí šrot pro ocelárnu z Feralpi do Riesy. Současný stav vozovky již není aktuální – některé úseky jsou stále z dlažebních kostek a nejsou vhodné pro každodenní provoz. Rozšíření je naléhavě potřeba, protože současný ohyb vlásenky má sklon 14 procent. Je zapotřebí pečlivé plánování; koneckonců je třeba najít odklonové trasy, aby bylo možné zvládnout další provoz během dvou a půl roku úplné uzavírky.
Podrobnosti o rozšíření
Plánované rozšíření zahrnuje nejen redesign vozovky, ale také vybudování stezky pro pěší a cyklisty. Plánovaná šířka vozovky bude snížena z původních 10,55 metru na 10 metrů, přičemž dvoupruhová vozovka bude mít šířku 7,25 metru. Spojená stezka pro pěší a cyklisty bude mít šířku 2,75 metru a měla by být i nadále použitelná při stavebních pracích.
První plány na expanzi sahají do roku 2009 a nyní se podnikají potřebné kroky. Pohled na finanční aspekty ukazuje, že Svobodný stát Sasko opatření ponese – ve státním rozpočtu je na to vyčleněno 397 000 eur, jak je uvedeno v jiné zprávě od r. Lasuv lze vidět. Je zvláště důležité, aby město Míšeň v rámci těchto stavebních opatření nutně zlepšilo také chodníky, parkovací zařízení a odvodnění ulic.
Dopad na místní obyvatele
Obyvatelé se budou muset připravit na některé výzvy. Během výstavby budou nutné objížďky a pro cestování do města bude nutné najít nové trasy. Rovněž je třeba upravit regionální dopravní toky, přičemž federální dálnice 6 a 101 slouží jako objízdné trasy pro dálkovou dopravu Lasuv hlášeno. Kromě toho musí být obnoveny objízdné trasy, aby bylo možné pojmout další provoz.
Státní ministr Sven Morlok v uvítacím projevu zdůraznil, jak důležitá je moderní dopravní infrastruktura pro kvalitu života a ekonomickou sílu v Sasku. Plánované rozšíření Plossenaufstieg je součástí většího obrázku, který zahrnuje plánování dopravy v Sasku do roku 2025, jak je znázorněno sachsen.de se objeví.
Stručně řečeno, rozšíření Plossenaufstieg nepochybně přinese velké změny, ale ty jsou nezbytné pro řešení dopravních problémů v regionu. Město Míšeň, které má v současnosti pouze jednu pekárnu s omezenou otevírací dobou pro nákupy, čeká vzrušující, i když náročnou kapitolu.