Plaanis on suur laiendus: Meißeni Plossenaufstieg on lõpuks moderniseerimisel!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Meißen plaanib S 177 laiendamist, mis mõjutab liiklust. Ehitus algab pärast 1100. aastapäeva 2030. Üksikasjad liikluse suunamise kohta.

Meißen plant den Ausbau der S 177 mit Auswirkungen auf den Verkehr. Baubeginn nach der 1100-Jahrfeier 2030. Details zur Verkehrsführung.
Meißen plaanib S 177 laiendamist, mis mõjutab liiklust. Ehitus algab pärast 1100. aastapäeva 2030. Üksikasjad liikluse suunamise kohta.

Plaanis on suur laiendus: Meißeni Plossenaufstieg on lõpuks moderniseerimisel!

Meissenist on uudiseid! S 177 osaks oleva Plossenaufstiegi laiendamine on nüüd lõpuks saamas reaalsuseks. Kuid ettevalmistused selleks toovad endaga kaasa mõningaid muutusi, millest ei saa mööda vaadata. Ehitustööd algavad eeldatavasti alles pärast linna 1100. aastapäeva 2029. aastal, kuna tahetakse tagada, et pidulikku sündmust ei segataks. Seda väitis raportis Saksi selgitatud.

Plossenaufstieg on oluline liiklussõlm, mida kasutab iga päev umbes 8500 sõidukit. Paljud Tšehhi Vabariigist pärit veoautod veavad terasetehasesse jääke Feralpist Riesasse. Praegune teeolukord ei ole enam ajakohane – mõned lõigud on endiselt munakividest ega sobi igapäevaseks liiklemiseks. Kiiresti on vaja laiendust, kuna praeguse juuksenõela kurvi kalle on 14 protsenti. Vajalik on hoolikas planeerimine; tuleb ju leida ümbersuunamismarsruudid, et kahe ja poole aastase täieliku sulgemise ajal lisanduva liiklusega toime tulla.

Üksikasjad laienemise kohta

Kavandatav laiendus ei hõlma ainult sõidutee ümberkujundamist, vaid ka jalg- ja jalgrattatee rajamist. Planeeritud sõidutee laiust vähendatakse esialgselt 10,55 meetrilt 10 meetrile, kaherealise sõidutee laius on aga 7,25 meetrit. Jalakäijate ja jalgrattatee kombineeritud tee laius on 2,75 meetrit ja see peaks jätkuma ka ehitustööde ajal.

Esimesed laienemisplaanid ulatuvad 2009. aastasse ja vajalikke samme astutakse praegu. Pilk finantsaspektidele näitab, et Saksimaa jääb meetmete kanda - riigieelarves on selleks ette nähtud 397 000 eurot, nagu ühes teises aruandes. Lasuv on näha. Eriti oluline on, et Meißeni linn parandaks nende ehitusmeetmete raames tingimata ka kõnniteid, parkimisvõimalusi ja tänavate kanalisatsiooni.

Mõju kohalikele elanikele

Elanikud peavad valmistuma mõneks väljakutseks. Ehituse ajal on vaja ümbersõidud ja linna sisenemiseks tuleb leida uued marsruudid. Kohandada tuleb ka piirkondlikke liiklusvooge, kusjuures föderaalmaanteed 6 ja 101 toimivad kaugliikluse ümbersuunamisteedena. Lasuv teatatud. Lisaks tuleb uuendada ümbersõiduteid, et lisanduv liiklus oleks võimalik.

Riigiminister Sven Morlok rõhutas tervituskõnes, kui oluline on kaasaegne transpordiinfrastruktuur Saksimaa elukvaliteedi ja majandusliku tugevuse jaoks. Plossenaufstiegi kavandatav laiendamine on osa suuremast pildist, mis hõlmab transpordi planeerimist Saksimaal kuni 2025. aastani, nagu näidatud. sachsen.de ilmneb.

Kokkuvõttes toob Plossenaufstiegi laiendamine kahtlemata kaasa suuri muudatusi, kuid need on vajalikud piirkonna transpordiprobleemide lahendamiseks. Meißeni linn, kus praegu on ainult üks piiratud lahtiolekuaegadega pagaritöökoda, seisab silmitsi põneva, ehkki väljakutseid pakkuva peatükiga.