Suunnitteilla suuri laajennus: Meißenin Plossenaufstieg on vihdoin modernisoitu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Meißen suunnittelee S 177:n laajentamista, mikä vaikuttaa liikenteeseen. Rakentaminen alkaa 1100-vuotisjuhlan jälkeen vuonna 2030. Tiedot liikenteen ohjauksesta.

Meißen plant den Ausbau der S 177 mit Auswirkungen auf den Verkehr. Baubeginn nach der 1100-Jahrfeier 2030. Details zur Verkehrsführung.
Meißen suunnittelee S 177:n laajentamista, mikä vaikuttaa liikenteeseen. Rakentaminen alkaa 1100-vuotisjuhlan jälkeen vuonna 2030. Tiedot liikenteen ohjauksesta.

Suunnitteilla suuri laajennus: Meißenin Plossenaufstieg on vihdoin modernisoitu!

Meissenistä on uutisia! S 177:ään kuuluvan Plossenaufstiegin laajennus on nyt vihdoin toteutumassa. Mutta tähän valmistautuminen tuo mukanaan muutoksia, joita ei voi sivuuttaa. Rakentamisen odotetaan alkavan vasta kaupungin 1100-vuotisjuhlan jälkeen vuonna 2029, koska he haluavat varmistaa, että juhlatilaisuus ei keskeydy. Tämän totesi raportissa Saksi selvitetty.

Plossenaufstieg on tärkeä liikenneristeys, jota käyttää päivittäin noin 8 500 ajoneuvoa. Monet kuorma-autot Tšekin tasavallasta kuljettavat romua terästehtaalle Feralpista Riesaan. Nykyinen tietilanne ei ole enää ajan tasalla - osa osista on edelleen mukulakiviä eivätkä sovellu jokapäiväiseen liikenteeseen. Laajennusta tarvitaan kiireesti, koska nykyisen hiusneulan mutkan kaltevuus on 14 prosenttia. Huolellinen suunnittelu vaaditaan; kiertoreitit onkin löydettävä, jotta ylimääräinen liikenne kestää kahden ja puolen vuoden täydellisen sulkemisen aikana.

Lisätietoa laajennuksesta

Suunniteltu laajennus sisältää paitsi ajoradan uudelleensuunnittelun, myös kävely- ja pyörätien rakentamisen. Suunniteltu ajoradan leveys pienenee alkuperäisestä 10,55 metristä 10 metriin, kun taas kaksikaistaisen ajoradan leveys on 7,25 metriä. Yhdistetty kävely- ja pyörätie on 2,75 metriä leveä ja sen pitäisi olla edelleen käyttökelpoinen rakennustöiden aikana.

Ensimmäiset laajennussuunnitelmat ulottuvat vuoteen 2009, ja tarvittavat toimenpiteet ovat nyt käynnissä. Katsaus taloudellisiin näkökohtiin osoittaa, että Saksin osavaltio kantaa toimenpiteet - valtion budjetissa on tähän varattu 397 000 euroa, kuten toisessa raportissa. Lasuv voidaan nähdä. Erityisen tärkeää on, että Meißenin kaupunki parantaa väistämättä myös jalkakäytäviä, pysäköintitiloja ja katujen viemäröintiä osana näitä rakennustoimenpiteitä.

Vaikutus paikallisiin asukkaisiin

Asukkaiden on varauduttava joihinkin haasteisiin. Rakentamisen aikana tarvitaan kiertoteitä ja kaupunkia varten on löydettävä uusia reittejä. Myös alueellisia liikennevirtoja on mukautettava, ja liittovaltion valtatiet 6 ja 101 toimivat pitkän matkan liikenteen kiertoreiteinä Lasuv raportoitu. Lisäksi kiertoreitit on kunnostettava, jotta lisäliikenne mahtuu.

Tervehdyspuheessaan valtioministeri Sven Morlok korosti, kuinka tärkeä nykyaikainen liikenneinfrastruktuuri on Saksin elämänlaadulle ja taloudelliselle vahvuudelle. Plossenaufstiegin suunniteltu laajennus on osa suurempaa kuvaa, joka sisältää Saksin liikenteen suunnittelun vuoteen 2025 asti, kuten kuvassa. sachsen.de tulee esiin.

Yhteenvetona voidaan todeta, että Plossenaufstiegin laajentaminen tuo epäilemättä suuria muutoksia, mutta ne ovat välttämättömiä alueen liikenteen haasteisiin vastaamiseksi. Meißenin kaupunki, jossa on tällä hetkellä vain yksi leipomo, jonka aukioloajat ovat rajoitettuja ostoksille, on jännittävän, vaikkakin haastavan luvun edessä.