Planlagt stor utvidelse: Plossenaufstieg i Meißen blir endelig modernisert!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Meißen planlegger å utvide S 177 med innvirkning på trafikken. Byggingen starter etter 1100-årsjubileet i 2030. Detaljer om trafikkdirigering.

Meißen plant den Ausbau der S 177 mit Auswirkungen auf den Verkehr. Baubeginn nach der 1100-Jahrfeier 2030. Details zur Verkehrsführung.
Meißen planlegger å utvide S 177 med innvirkning på trafikken. Byggingen starter etter 1100-årsjubileet i 2030. Detaljer om trafikkdirigering.

Planlagt stor utvidelse: Plossenaufstieg i Meißen blir endelig modernisert!

Det er nyheter fra Meissen! Utvidelsen av Plossenaufstieg, som er en del av S 177, er nå endelig i ferd med å bli en realitet. Men forberedelsene til dette fører med seg noen endringer som ikke kan overses. Byggingen forventes ikke å starte før etter byens 1100-årsjubileum i 2029, da de ønsker å sikre at den festlige anledningen ikke blir forstyrret. Dette ble opplyst i en rapport av saksisk avklart.

Plossenaufstieg er et viktig trafikknutepunkt som brukes av rundt 8500 kjøretøy hver dag. Mange lastebiler fra Tsjekkia frakter skrap til stålverket fra Feralpi til Riesa. Dagens veisituasjon er ikke lenger oppdatert - enkelte strekninger er fortsatt med brostein og egner seg ikke for hverdagstrafikk. En utvidelse er påtrengende nødvendig da den nåværende hårnålsbøyen har en gradient på 14 prosent. Det kreves nøye planlegging; det må tross alt finnes omkjøringsveier for å takle mertrafikken i løpet av de to og et halvt årene med total stenging.

Detaljer om utvidelsen

Den planlagte utvidelsen omfatter ikke bare omlegging av vegbanen, men også bygging av gang- og sykkelveg. Planlagt kjørebanebredde reduseres fra opprinnelige 10,55 meter til 10 meter, mens tofelts kjørebane får en bredde på 7,25 meter. Den kombinerte gang- og sykkelvegen blir 2,75 meter bred og skal fortsatt være brukbar under anleggsarbeidet.

De første planene for utvidelsen går tilbake til 2009, og nødvendige grep tas nå. En titt på de økonomiske aspektene viser at delstaten Sachsen vil bære tiltakene – 397.000 euro er øremerket dette i statsbudsjettet, som i en annen rapport av Lasuv kan sees. Det er spesielt viktig at byen Meißen også nødvendigvis forbedrer fortau, parkeringsmuligheter og gateavløp som en del av disse byggetiltakene.

Påvirkning på lokale innbyggere

Beboerne må forberede seg på noen utfordringer. Omkjøringer vil være nødvendig under byggingen og det må finnes nye ruter for å reise inn til byen. Regionale trafikkflyter må også justeres, med føderale motorveier 6 og 101 som fungerer som omledningsruter for langdistansetrafikk Lasuv rapportert. I tillegg må omkjøringsveiene renoveres for å kunne ta imot mertrafikken.

Statsminister Sven Morlok understreket i en velkomsttale hvor viktig en moderne transportinfrastruktur er for livskvalitet og økonomisk styrke i Sachsen. Den planlagte utvidelsen av Plossenaufstieg er en del av et større bilde som inkluderer transportplanlegging i Sachsen frem til 2025, som vist sachsen.de kommer frem.

Oppsummert vil utvidelsen av Plossenaufstieg utvilsomt medføre store endringer, men disse er nødvendige for å møte transportutfordringene i regionen. Byen Meißen, som foreløpig kun har ett bakeri med begrensede åpningstider for shopping, står foran et spennende, om enn utfordrende, kapittel.