Planowana większa rozbudowa: Plossenaufstieg w Miśni wreszcie zostaje zmodernizowany!

Planowana większa rozbudowa: Plossenaufstieg w Miśni wreszcie zostaje zmodernizowany!

Są wieści z Miśni! Rozbudowa Plossenaufstieg, będącego częścią S 177, wreszcie staje się rzeczywistością. Jednak przygotowania do tego niosą ze sobą pewne zmiany, których nie można przeoczyć. Oczekuje się, że budowa rozpocznie się dopiero po 1100. rocznicy powstania miasta w 2029 r., ponieważ władze chcą mieć pewność, że uroczystość nie zostanie zakłócona. Tak stwierdzono w raporcie pt Sas wyjaśnione.

Plossenaufstieg to ważny węzeł komunikacyjny, z którego codziennie korzysta około 8500 pojazdów. Wiele ciężarówek z Czech przewozi złom dla huty z Feralpi do Riesa. Obecna sytuacja na drogach nie jest już aktualna – niektóre odcinki nadal są wykonane z kostki brukowej i nie nadają się do codziennego ruchu. Rozszerzenie jest pilnie potrzebne, ponieważ obecny zakręt ma nachylenie 14%. Wymagane jest staranne planowanie; w końcu trzeba znaleźć objazdy, aby obsłużyć dodatkowy ruch w ciągu dwóch i pół roku całkowitego zamknięcia.

Szczegóły dotyczące rozszerzenia

Planowana rozbudowa obejmuje nie tylko przebudowę jezdni, ale także budowę ścieżki pieszej i rowerowej. Planowana szerokość jezdni zostanie zmniejszona z pierwotnych 10,55 m do 10 m, natomiast jezdnia dwupasmowa będzie miała szerokość 7,25 m. Łączna ścieżka dla pieszych i rowerzystów będzie miała szerokość 2,75 m i powinna być w dalszym ciągu dostępna podczas prac budowlanych.

Pierwsze plany rozbudowy powstały w 2009 roku, a niezbędne kroki są obecnie podejmowane. Spojrzenie na aspekty finansowe pokazuje, że Wolne Państwo Saksonia poniesie te środki – w budżecie państwa przeznaczono na ten cel 397 000 euro, jak wynika z innego raportu Lasuv widać. Szczególnie ważne jest, aby w ramach tych działań budowlanych miasto Miśnia koniecznie poprawiło również chodniki, parkingi i odwodnienie ulic.

Wpływ na lokalnych mieszkańców

Mieszkańcy będą musieli przygotować się na pewne wyzwania. Na czas budowy konieczne będą objazdy i trzeba będzie znaleźć nowe trasy dojazdu do miasta. Należy również dostosować przepływ ruchu regionalnego, przy czym autostrady federalne nr 6 i 101 służą jako objazdy dla ruchu dalekobieżnego Lasuv zgłoszone. Ponadto objazdy muszą zostać odnowione, aby móc obsłużyć dodatkowy ruch.

W przemówieniu powitalnym minister stanu Sven Morlok podkreślił znaczenie nowoczesnej infrastruktury transportowej dla jakości życia i siły gospodarczej w Saksonii. Jak pokazano, planowana rozbudowa Plossenaufstieg jest częścią szerszego obrazu, który obejmuje planowanie transportu w Saksonii do 2025 roku sachsen.de wyłania się.

Podsumowując, rozbudowa Plossenaufstieg niewątpliwie przyniesie duże zmiany, ale są one niezbędne, aby sprostać wyzwaniom transportowym w regionie. Miasto Miśnia, które obecnie ma tylko jedną piekarnię z ograniczonymi godzinami otwarcia na zakupy, stoi przed ekscytującym, choć wymagającym rozdziałem.