Kalkreuth liiklushulluses: linna läbib iga päev 6000 tonni!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ehitusmaterjalide vedu Meißenis kasvab: Taiwani laastufirmale 6000 tonni päevas – väljendab linnapea muret.

Baustoffverkehr in Meißen nimmt zu: 6000 Tonnen täglich für taiwanesische Chipfirma – Bürgermeister äußert Bedenken.
Ehitusmaterjalide vedu Meißenis kasvab: Taiwani laastufirmale 6000 tonni päevas – väljendab linnapea muret.

Kalkreuth liiklushulluses: linna läbib iga päev 6000 tonni!

Kalkreuthis toimub praegu palju: Wetterbergi ehitusmaterjalide tehased, mida juhib tegevdirektor Michel Kurz, on pidevas aktiivses tegevuses. Kuna [Sächsische.de](https://www.saechsische.de/lokales/meissen-lk/grossenhain/wetterberg-kalkreuth-taeglich-6000-tonnen-rein-und-5000-tonnen-raus-2BSRCP2P4ZHOTNHQZDAVEBoutampy.html on liiklus suurenenud) Taiwani laastufirma ESMC kaevandamise tõttu ning asfaldi tootmiseks mõeldud kruusa ja täitematerjalide tarned on oluliselt suurenenud. Siia tarnitakse muljetavaldavad 6000 tonni materjali ja iga päev veetakse välja 5000 tonni. Võrdluseks: tavaliselt on see väärtus 2500–3000 tonni päevas.

Praegu on peamised transporditeed Radeburgi maantee ja kiirtee, kasutusel on 60 veoautot, sealhulgas 18–20 ehitusmaterjalitehase enda sõidukit. "Palju tuleb kokku," ütleb kohalik linnapea Harald Behrisch, kes on mures suurenenud tolmureostuse pärast – eriti piirkonna koolinoorte pärast. Suurenenud aktiivsus toob endaga kaasa ka teise vahetuse, mis kestab 6.00–21.00, kusjuures tavaliselt töötatakse ainult ühes vahetuses kella 5.00–14.30.

Jätkusuutlikkuse meetmed ja laienemisplaanid

Vaatamata suurenenud liiklusele omistatakse tolmutõrjele tähelepanu. Igapäevaselt kasutatakse veevarustust 180 kuupmeetrit ning 200 meetri pikkuse väljapääsu juures olev kastmine tagab parema õhukvaliteedi. Lisaks on loodusliku tolmukaitsena säilinud kõrvalasuv mets ning kohalikud tänavad hoiab puhtana pühkimismasin. Lõhkamisest põhjustatud mürasaaste on minevik; selliste tegevuste intensiivsust on vähendatud, mis aitab ka kulusid vähendada.

Wetterbergi avakaevandus on eksisteerinud aastast 1927 ja 2027. aasta lõpuks on kavas valada 100 meetri sügavusse süvendisse 1,5 miljonit tonni mulda. Kahe aasta jooksul kaevandatakse eeldatavasti 350 000 tonni greywacke'i. Kavandatav 15 hektari suurune laiendus Ebersbachi suunas on juba heaks kiidetud, ehitusmaterjalitöödest tulenevalt on 2035. aastaks väljavaade 15–20 miljonit tonni greywacke’i.

Tähtsus ehitusmaterjalide tööstuse jaoks

Grauwacke on väga nõutud materjal, mida ei töödelda ainult Kalkreuthis. Tööstuse üldväärtused näitavad ka, et Saksamaa ehitusmaterjalide tööstus müüs 2023. aastal umbes 25,8 miljardit eurot, nagu väidab Statista. Sellised ettevõtted nagu BVG Baustoff-Vertriebs-Gesellschaft mbH pakuvad laias valikus tooteid alates kruusast ja liivast kuni hüdrokivide ja asfaldisegutehasteni.

  • Produktion:
    • Täglich bis zu 1 Million Tonnen Splitt
    • Im Spitzenfall 1,3 Millionen Tonnen
  • Überwachung:
    • Drei bis vier Mitarbeiter des Oberbergamts kontrollieren die Betriebspläne

Ehitusmaterjalitööstust mõjutab tõsiselt praegune inflatsioon ja energiakriis, mis kajastub ka ehitusplatsijäätmete tekkes. Sellegipoolest jääb Kalkreuthi asukoht oluliseks tugisambaks, mis mitte ainult ei taga töökohti 35 töötajale, vaid on ka tuleviku jaoks ideaalne.

Wetterbergi ehitusmaterjalide tehastes on asjad endiselt põnevad. Kui alahinnata ei tasu suurenenud veoautoliiklusest ja keskkonnasaastest tulenevaid väljakutseid, siis asukoha edasiste arengute ja plaanitava laienemise suhtes ollakse optimistlikud.