交通疯狂中的卡尔克罗伊特：每天有 6000 吨货物经过该镇！

交通疯狂中的卡尔克罗伊特：每天有 6000 吨货物经过该镇！

目前，卡尔克罗伊特正在发生很多事情：韦特贝格的建筑材料工厂在总经理 Michel Kurz 的管理下，一直处于高度活跃状态。 Sächsische.de 报告称，由于台湾芯片公司ESMC的挖掘以及用于沥青生产的砾石和骨料的供应量大幅增加。这里交付的材料数量高达 6,000 吨，每天还有 5,000 吨的材料运出。作为比较：通常该值为每天 2,500 至 3,000 吨。

目前，通往拉德堡的道路和高速公路是主要运输路线，使用了60辆卡车，其中包括18至20辆建材厂自有车辆。当地市长哈拉尔德·贝里施 (Harald Behrisch) 表示，“很多事情正在发生”，他担心灰尘污染加剧，尤其是对该地区的学童而言。活动的增加还带来了从早上 6 点到晚上 9 点的第二个轮班，而通常从早上 5 点到下午 2:30 只工作一个班次。

可持续发展措施和扩张计划

尽管交通量增加，但扬尘控制仍然受到重视。每天供水180立方米，并在200米长的出口进行灌溉，确保更好的空气质量。此外，附近的森林也得到了保护，作为天然的防尘设施，扫地机也保持了当地街道的清洁。爆破造成的噪音污染已成为过去；此类活动的强度有所降低，这也有助于降低成本。

Wetterberg露天矿自1927年开始运营，计划到2027年底将150万吨泥土倒入100米深的矿坑中。预计两年内将开采35万吨杂砂岩。建筑材料厂解释称，向埃伯斯巴赫方向扩建 15 公顷的计划已获得批准，预计到 2035 年将生产 15 至 2000 万吨杂砂岩。

对建材行业的重要性

Grauwacke 是一种备受追捧的材料，不仅在 Kalkreuth 进行加工。据 Statista 统计，该行业的总体价值还显示，2023 年德国建材行业的销售额约为 258 亿欧元。 BVG Baustoff-Vertriebs-Gesellschaft mbH 等公司提供广泛的产品，从砂砾和沙子到液压石料和沥青搅拌设备。

• Produktion:
• Täglich bis zu 1 Million Tonnen Splitt
• Im Spitzenfall 1,3 Millionen Tonnen
• Überwachung:
• Drei bis vier Mitarbeiter des Oberbergamts kontrollieren die Betriebspläne

建材行业受到当前通货膨胀和能源危机的严重影响，这也体现在建筑工地垃圾的产生上。尽管如此，Kalkreuth 工厂仍然是重要的支柱，不仅为 35 名员工提供了工作岗位，而且为未来奠定了理想的基础。

对于韦特贝格的建筑材料工厂来说，事情仍然令人兴奋。虽然卡车交通量增加和环境污染带来的挑战不容低估，但人们对该地区的进一步发展和计划的扩建持乐观态度。