Meißen začne mestno kolesarjenje: kolesarjenje za prihodnost od 1. do 21. septembra!

Meißen začne mestno kolesarjenje: kolesarjenje za prihodnost od 1. do 21. septembra!

Meißen, Deutschland - v Meißen bo letos prvič poklican. Pod motom "financiranje kolesarjenja v vsakdanjem življenju" se mesto začne 1. septembra 2025, mednarodno tekmovanje, ki traja do 21. septembra. Vsakdo, ki ga zanima trajnostna mobilnost, so dobrodošli, da sodelujejo na tem vznemirljivem dogodku. Registracija poteka zelo enostavno prek www.stadtradeln.de/meissen .

Udeležba je odprta za zasebnike, šole, združenja, podjetja in člane sveta. Vsak kilometer šteje, ne glede na to, ali je bil poganjan v Meißen ali drugod - nagrajeni so tudi počitniški izleti. Da bi ohranili motivacijo, se po tekmovanju podelijo najbolj aktivne ekipe, posameznike in šole. Poleg vožnje poti se v oceno pretakajo tudi ustvarjalna imena ekip, tematske promocije in skupne kolesarske oglede. Dobra novica: Udeležba je brezplačna, dovoljeni so tudi pedelec in e-kolesi.

ozadje in cilji tekmovanja

Konkurenca ni le zabavna priložnost, ampak tudi del širših prizadevanj za trajnostno mobilnost. Kot kažejo različne študije, je promet v Nemčiji lahko odgovoren za približno petino emisij toplogrednih plinov. Da bi dosegli podnebne cilje, je treba emisije do leta 2030 drastično zmanjšati. To vključuje tudi preobrat v prometu, ki se ne opira samo na okolju prijazna prevozna sredstva, ampak tudi vodi k izboljšanju kakovosti življenja, saj koncepti trajnostne mobilnosti nameravajo Goslar-institut je pojasnil.

Digitalni podatki imajo tudi pomembno vlogo. Ocenjevanje podatkov o mobilnosti lahko zagotovi novo znanje o vedenju prometa in pomaga pri spodbujanju kolesarjenja in oblikovanju okolju prijaznih rešitev. Pozitivni učinki ne bi mogli samo ciljati na zaščito podnebja, ampak tudi povečati varnost in udobje v cestnem prometu. Navsezadnje to daje državljanom s takimi pobudami možnost, da aktivno prispevajo k zmanjšanju emisij bpb bpb bpb bpb.

Naslednji koraki za prometni prehod

Promet samega prometa ni lahek. Za vzpostavitev trajnostne mobilnosti na široki fronti sta potrebna jasen načrt in premikanje. Zvezna vlada namerava do leta 2030 podvojiti število potnikov v železniškem prometu, medtem ko se spodbuja tudi širitev javnega prevoza. Poleg tega je nujno potrebna preobrazba mobilne industrije za zmanjšanje negativnih učinkov motoriziranega zasebnega prevoza bpb.