Radebeul planea First Bicycle Road: ¡La seguridad del tráfico para los estudiantes aumentó!

Radebeul planea First Bicycle Road para mejorar la seguridad de los ciclistas. El Ayuntamiento indica opiniones mixtas.
Radebeul planea First Bicycle Road para mejorar la seguridad de los ciclistas. El Ayuntamiento indica opiniones mixtas. (Symbolbild/NAG)

Radebeul planea First Bicycle Road: ¡La seguridad del tráfico para los estudiantes aumentó!

Pestalozzistraße, Radebeul, Deutschland - ¡En Radebeul, algo está sucediendo en términos de infraestructura de bicicletas! Como sächsische Zeitung, el Consejo de la Ciudad ha decidido que haya decidido oficialmente la ciudad. Este paso no es una coincidencia, porque los resultados de la prueba de clima de bicicletas ADFC muestran que más de las tres cuartas partes de los ciclistas encuestados en Radebeul se sienten inseguros durante sus viajes.

Más del 54 por ciento de los 142 encuestados declararon que el ciclismo en el tráfico por carretera era estresante. Un hecho de que el concejal de la ciudad, Angelika, no se vaya (die Linke) incommentada: apela a los conductores para mostrar más paciencia con los ciclistas. El concejal de la ciudad de FDP, Volkmar Kunze, también lo resume mencionando casos de ciclistas que ignoran las situaciones de reglas de tráfico que él mismo experimentó.

De la visión a la realidad

Pestalozzistraße, una conexión importante entre Lößnitzgymnasium y dos guarderías, ahora tendrá prioridad para los ciclistas en los cruces. Los automóviles pueden continuar conduciendo en ambas direcciones, pero deben limitar la velocidad a 30 km/h. Esto se hace con respecto a la seguridad de los estudiantes, ya que la intersección Pestalozzi y Wasastraße se considera el foco del accidente. Otro incentivo para revitalizar la carretera: los jóvenes ciclistas ya los usan de manera no oficial y tienen prioridad sobre los usuarios de la carretera automotriz.

El proyecto se estima en 536,000 euros, y es gratificante que hasta el 60 por ciento de los costos pueden estar cubiertos por fondos. El alcalde Jörg Müller también anunció que se debe recomendar una implementación rápida, dependiendo de la disponibilidad de estos fondos. Los planes también proporcionan para ampliar la acera de 1.70 m a 2.20 my para reducir el camino, una medida que no tiene todo el consentimiento indiviso.

Las opiniones están divididas

Si bien la facción AFD no ve ninguna necesidad de acción y describe el camino como tranquilo, hay diferentes opiniones dentro del grupo del Ayuntamiento de CDU. Independientemente de esto, la prueba de clima de bicicletas ADFC, que se llevó a cabo de septiembre a noviembre de 2024, muestra que la satisfacción entre los ciclistas: en el interior en Alemania es de importancia crucial. Los resultados están disponibles en el sitio web de ADFC y ofrecen a los planificadores de tráfico: personas responsables de interior y política.

Por lo tanto, se puede ver que las nuevas medidas en Radebeul quieren hacer una contribución positiva para mejorar el clima ciclista. Ahora depende de los concejales y los usuarios de la carretera reunirse para lograr este objetivo.

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OrtPestalozzistraße, Radebeul, Deutschland
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