Radebeul pianifica la prima strada per biciclette: la sicurezza del traffico per gli studenti è aumentata!

Radebeul prevede la prima strada per biciclette per migliorare la sicurezza per i ciclisti. Il consiglio comunale indica opinioni contrastanti.
Radebeul prevede la prima strada per biciclette per migliorare la sicurezza per i ciclisti. Il consiglio comunale indica opinioni contrastanti. (Symbolbild/NAG)

Radebeul pianifica la prima strada per biciclette: la sicurezza del traffico per gli studenti è aumentata!

Pestalozzistraße, Radebeul, Deutschland - In Radebeul sta accadendo qualcosa in termini di infrastruttura in bicicletta! Come sächsischer, il Consiglio della Città ha deciso la cittadina della città. strada. Questo passaggio non è una coincidenza, perché i risultati del test climatico per biciclette ADFC mostrano che più di tre quarti dei ciclisti intervistati a Radebeul si sentono non sicuri durante i loro viaggi.

Oltre il 54 percento dei 142 intervistati ha dichiarato che il ciclismo sul traffico stradale era stressante. Un fatto che il consigliere comunale Angelika non lascia (die Linke) non permessi: fa appello ai conducenti per mostrare più pazienza con i ciclisti. Il consigliere comunale di FDP Volkmar Kunze lo riassume anche menzionando casi di ciclisti che ignorano i siti delle regole del traffico che si è vissuto.

dalla visione alla realtà

Pestalozzistraße, un'importante connessione tra Lößnitzgymnasium e due centri di asilo nido, ora avrà la priorità per i ciclisti durante gli incroci. Le auto possono continuare a guidare in entrambe le direzioni, ma devono limitare la velocità a 30 km/h. Questo viene fatto per quanto riguarda la sicurezza degli studenti, poiché l'incrocio di Pestalozzi e Wasastraße è considerato al centro dell'incidente. Un altro incentivo a rivitalizzare la strada: i giovani ciclisti li usano già in modo non ufficiale e hanno la priorità sugli utenti della strada automobilistica.

Il progetto è stimato a 536.000 euro ed è gratificante che fino al 60 percento dei costi possano essere coperti da finanziamenti. Il sindaco Jörg Müller ha anche annunciato che dovrebbe essere consigliata una rapida attuazione, a seconda della disponibilità di questi fondi. I piani prevedono anche di allargare il marciapiede da 1,70 m a 2,20 m e di restringere la strada - una misura che non emette tutto il consenso indiviso.

le opinioni sono divise

Mentre la fazione AFD non vede alcuna necessità di azione e descrive la strada come calma, ci sono opinioni diverse all'interno del gruppo del Consiglio comunale della CDU. Indipendentemente da ciò, il test climatico in bicicletta ADFC, che è stato effettuato da settembre a novembre 2024, mostra che la soddisfazione tra i ciclisti: all'interno della Germania è di fondamentale importanza. I risultati sono disponibili sul sito Web ADFC e offrono sia i pianificatori del traffico: persone responsabili politiche.

Si può quindi vedere che le nuove misure in Radebeul vogliono dare un contributo positivo al miglioramento del clima ciclistico. Ora spetta ai consiglieri comunali e agli utenti della strada unirsi per raggiungere questo obiettivo.

Details
OrtPestalozzistraße, Radebeul, Deutschland
Quellen