La parada ICE de Riesa está en peligro: ¡el SPD y el ministro exigen su preservación!
La asociación distrital del SPD de Meißen critica la supresión prevista de las paradas del ICE en Riesa y pide que se mantengan en la región.

La parada ICE de Riesa está en peligro: ¡el SPD y el ministro exigen su preservación!
Riesa se enfrenta a un cambio drástico en los próximos meses: a partir de mediados de diciembre de 2025 se eliminarán las paradas ICE en este importante centro de transporte de Sajonia. Esta decisión provoca una gran incomprensión, especialmente entre la asociación distrital del SPD de Meißen. “Es una señal fatal para el distrito”, subraya Andreas Schurig, presidente de la asociación distrital del SPD en Meißen, en una carta dirigida a varias instituciones, entre ellas la ministra de Infraestructuras, Regina Kraushaar, y a Deutsche Bahn.
La cancelación de las paradas no sólo supone un debilitamiento para la ciudad de Riesa, sino también para su entorno. Como centro de tamaño medio, Riesa desempeña tareas importantes para la región, lo que subraya la responsabilidad de Deutsche Bahn. Esto también lo apoya la ministra sajona de Infraestructuras, Regina Kraushaar, quien en una carta de queja cuestionó la decisión de Nieuwe. Deja claro que los cambios en los horarios restringirían significativamente el transporte local entre Dresde y Leipzig. Esto no sólo es problemático para los viajeros, sino que también debilita la conexión con las regiones vecinas.
Reacciones a la eliminación
La propia Deutsche Bahn justifica la cancelación por consideraciones económicas. El transporte de larga distancia debe realizarse de forma independiente, lo que hace que la planificación sea manejable. En Riesa sólo se ven unas 30 personas subiendo y bajando de un tren ICE, lo que favoreció aún más la decisión. Sin embargo, el nuevo horario traerá cambios: a partir de 2026, un ICE de Wiesbaden a Dresde partirá de Erfurt cinco minutos más tarde, lo que promete mejores conexiones desde Munich y Nuremberg. Esto podría traer ventajas para muchos viajeros, pero para Riesa la pregunta es si estas ventajas pueden compensar la eliminación de las paradas.
La presión sobre Deutsche Bahn va en aumento. El grupo parlamentario BSW del distrito de Meissen tiene previsto presentar una resolución para mantener todas las paradas del ICE y busca el apoyo de otros grupos parlamentarios. El diálogo entre los políticos y el DB es más urgente que nunca porque las preocupaciones de los residentes y los viajeros son reales y necesitan ser escuchadas. Los cambios previstos no sólo afectarán a los viajeros, sino también al desarrollo económico de la región.
En esta tensa situación, queda por ver cómo responderán los responsables a las preocupaciones legítimas de los ciudadanos. Las próximas semanas podrían ser decisivas para determinar si Riesa puede seguir desempeñando un papel central como centro de transporte. En otras palabras, sigue siendo emocionante ver si se escuchan las voces de la región y si el ferrocarril puede reconsiderar sus decisiones.