Przystanek ICE Riesy w niebezpieczeństwie: SPD i minister żądają konserwacji!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Stowarzyszenie okręgowe SPD w Miśni krytykuje planowaną likwidację przystanków ICE w Riesa i wzywa do ich zachowania w regionie.

Der SPD-Kreisverband Meißen kritisiert die geplanten Streichungen von ICE-Halten in Riesa und fordert ihren Erhalt für die Region.
Stowarzyszenie okręgowe SPD w Miśni krytykuje planowaną likwidację przystanków ICE w Riesa i wzywa do ich zachowania w regionie.

Przystanek ICE Riesy w niebezpieczeństwie: SPD i minister żądają konserwacji!

W nadchodzących miesiącach Riesę czekają drastyczne zmiany: od połowy grudnia 2025 r. zostaną wyeliminowane przystanki ICE w tym ważnym węźle komunikacyjnym w Saksonii. Decyzja ta powoduje ogromne niezrozumienie, szczególnie wśród stowarzyszenia okręgowego SPD w Miśni. „To fatalny sygnał dla powiatu” – podkreśla Andreas Schurig, przewodniczący związku okręgowego SPD w Miśni, w piśmie do różnych instytucji, w tym do minister infrastruktury Reginy Kraushaar i Deutsche Bahn.

Anulowanie przystanków oznacza nie tylko osłabienie miasta Riesa, ale także okolic. Jako ośrodek średniej wielkości Riesa realizuje ważne zadania dla regionu, co podkreśla odpowiedzialność Deutsche Bahn. Popiera to także saksońska Minister Infrastruktury Regina Kraushaar, która w piśmie skargowym kwestionuje decyzję Nieuwe. Wyjaśnia, że ​​zmiany w rozkładzie jazdy znacznie uszczelnią komunikację lokalną na trasie Drezno – Lipsk. Jest to nie tylko problematyczne dla osób dojeżdżających do pracy, ale także osłabia połączenie z sąsiednimi regionami.

Reakcje na usunięcie

Sama Deutsche Bahn uzasadnia odwołanie względami ekonomicznymi. Transport na duże odległości musi być zapewniony niezależnie, co ułatwia planowanie. W Riesie do pociągu ICE wsiada i wysiada jedynie około 30 osób, co dodatkowo sprzyja tej decyzji. Niemniej jednak nowy rozkład jazdy przyniesie zmiany: od 2026 roku ICE z Wiesbaden do Drezna będzie odjeżdżał z Erfurtu pięć minut później, co zapewnia lepsze połączenia z Monachium i Norymbergi. Mogłoby to przynieść korzyści wielu podróżnym, ale dla Riesy pytanie brzmi, czy te korzyści mogą przeważyć nad eliminacją przystanków.

Nacisk na Deutsche Bahn rośnie. Grupa parlamentarna BSW rady powiatu Miśni planuje wprowadzenie uchwały o utrzymaniu wszystkich przystanków ICE i zabiega o wsparcie innych grup parlamentarnych. Dialog między politykami a DB jest pilniejszy niż kiedykolwiek, ponieważ obawy mieszkańców i osób dojeżdżających do pracy są realne i należy je wysłuchać. Planowane zmiany będą miały wpływ nie tylko na podróżnych, ale także na rozwój gospodarczy regionu.

W tej napiętej sytuacji okaże się, jak osoby odpowiedzialne zareagują na uzasadnione obawy obywateli. Najbliższe tygodnie mogą zadecydować o tym, czy Riesa może w dalszym ciągu odgrywać kluczową rolę jako węzeł komunikacyjny. Innymi słowy, ekscytujące jest obserwowanie, czy głosy z regionu zostaną wysłuchane i czy kolej będzie mogła ponownie rozważyć swoje decyzje.