Обиколки на замъка на Елба: Белият флот излита!

Обиколки на замъка на Елба: Белият флот излита!

„Белият флот“ на саксонското парно корабоплаване има добри новини за всички любители на Елба. С покачването на нивото на водата популярните пътувания до замъка между Дрезден и Пилниц вече са отново в графика. Тези пътувания трябваше временно да бъдат спрени поради ниско ниво на водата, но морският директор Йохен Хауболд вече може да обяви, че корабите могат безопасно да навигират в по-плитка зона близо до Лаубегаст. Обиколките на замъка продължават около три часа и се провеждат до четири пъти на ден. Нивото на водата на Елба в момента е около 80 сантиметра, което е значително подобрение в сравнение с критичните стойности от последните няколко седмици, когато в началото на юли бяха измерени само 58 сантиметра. Това съобщава MDR.

Поглед назад към последните няколко седмици показва, че Елба, като „синята вена на Саксония“, всъщност е страдала от дълги периоди на суша и топлина. Въпреки сегашното покачване на водните нива, нивото на водата остава доста под средногодишното ниво от 150 до 200 сантиметра. Ниското ниво на водата не само възпрепятства корабоплаването, но също така има забележими последици за околната среда и различните икономически сектори в Саксония, като напр. Sächsische.de определя.

Маловодие и последствията от него

Ниските водни нива не са проблем само за развлекателните дейности на Елба. Според последните доклади нивото на водата е паднало до 63 см на 13 юли, а историческият рекорд от 21 см е регистриран през 1947 г. Нов рекорд от само 44 сантиметра беше измерен наскоро в пристанището на Дьомиц, което доведе до огромно прекъсване на транспорта. Товарният транспорт е особено засегнат, тъй като изисква водно ниво от най-малко 1,40 метра, което често не се постига през последните години таз докладвани.

Все по-нестабилните метеорологични условия предупреждават водещи експерти като Феликс Екард, изследовател по устойчивост и председател на BUND Sachsen, че изменението на климата ще увеличи периодите на отслабване на Елба. Всъщност корабоплаването в Германия от години отбелязва спад в транспортните обеми, което се дължи, наред с други неща, на намаленото търсене на въглища поради разширяването на възобновяемите енергийни източници. От 2019 г. до 2022 г. само около 174 милиона тона са били транспортирани с кораби, което е значително намаление от предишните 205 милиона тона.

• Niedrigster Wasserstand je in Dresden: 21 cm (12.08.1947)
• Aktueller Wasserstand (18.07.2025): 80 cm
• Normaler Wasserstand: 150-200 cm

С надеждата за промяна в политиката, BUND призовава за по-добри инвестиции в корабната инфраструктура. Настоящите планове включват нов контейнерен терминал в Риза, който се оценява на 35 милиона евро. Критиците, включително Екард, са скептични по отношение на това дали такъв терминал има смисъл, след като не е имало контейнерен транспорт през Елба от 2020 г. Предизвикателствата, породени от климатичните промени, са големи и корабоплаването определено ще се нуждае от нови стратегии, за да се справи с променящите се условия.