Viajes del castillo en el Elbe: ¡Comienza la flota blanca!
Viajes del castillo en el Elbe: ¡Comienza la flota blanca!
Meißen, Deutschland - La "Flota Blanca" de Saxon Steamship tiene buenas noticias para todos los amantes del Elba. Con un nivel de agua creciente, los populares viajes de castillo entre Dresde y Pillnitz ahora están de vuelta en el horario. Estos viajes tuvieron que ser suspendidos temporalmente debido a la baja agua, pero ahora el director náutico, Jochen Haubold, puede decir que los barcos pueden conducir de manera segura a una ubicación más plana en Leafst. Los viajes del castillo duran aproximadamente tres horas y tienen lugar hasta cuatro veces al día. El nivel de agua del ELBE actualmente es de alrededor de 80 centímetros, lo que es una mejora significativa en comparación con los valores críticos de las últimas semanas cuando solo se midieron 58 centímetros a principios de julio. Esto informa mdr .
Una revisión de las últimas semanas muestra que el Elba realmente ha sufrido una larga sequedad y calor como una "vena azul de Sajonia". A pesar del aumento actual en el nivel, el nivel del agua permanece significativamente por debajo de la media anual de 150 a 200 centímetros. El bajo nivel de agua no solo obstaculizó el envío, sino que también trae consecuencias notables para el medio ambiente y las diversas áreas económicas en Sajonia, como sächsische.de
Agua baja y sus consecuencias
Los niveles bajos no son solo un problema para las actividades de ocio en el Elba. Según los últimos informes, el nivel del agua había caído a 63 cm el 13 de julio, y el registro histórico de 21 cm se midió en 1947. En el puerto de Dömitz, se midió recientemente un nuevo récord con solo 44 centímetros, lo que condujo a un deterioro masivo del sistema de transporte. El envío de bienes se ve particularmente afectado, ya que se requiere un nivel de agua de al menos 1,40 metros, que a menudo no se ha alcanzado en los últimos años, como taz informes.
Las condiciones climáticas cada vez más inconsistentes significan que los expertos como Felix Ekardt, un investigador de sostenibilidad y presidente de la Sajonia del Bund, advierten que el cambio climático fortalecerá los bajos períodos de agua en el ELBE. De hecho, el envío en Alemania ha sido una disminución en las cantidades de transporte durante años, que se debe, entre otras cosas, a una demanda reducida de carbón debido a la expansión de las energías renovables. De 2019 a 2022, solo se transportaron unos 174 millones de toneladas a través del barco, una disminución significativa en los 205 millones de toneladas antes.
- Nivel de agua más bajo cada uno en Dresde: 21 cm (12.08.1947)
- Nivel actual del agua (18.07.2025): 80 cm
- Nivel de agua normal: 150-200 cm
Con la esperanza de un cambio en la política, el gobierno federal exige una mejor inversión en la infraestructura para el envío. Los planes actuales incluyen una nueva terminal de contenedores de barcos en RIESA, que se estima a costos de 35 millones de euros. Los críticos, incluido Ekardt, son escépticos sobre si dicha terminal tiene sentido si ya no se ha llevado a cabo transporte de contenedores sobre el ELBE desde 2020. Los desafíos que surgen de los cambios climáticos son excelentes, y el envío definitivamente necesitará nuevas estrategias para dominar las condiciones cambiantes.
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Ort | Meißen, Deutschland |
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