Călătorii de castel pe Elbe: Flota Albă începe!

Călătorii de castel pe Elbe: Flota Albă începe!

Meißen, Deutschland - „Flota Albă” a SAXONULUI SAXASHIP are o veste bună pentru toți iubitorii de Elbe. Cu un nivel de apă din ce în ce mai mare, călătoriile populare ale castelului dintre Dresda și Pillnitz sunt acum din nou în calendarul. Aceste călătorii au trebuit să fie suspendate temporar din cauza apei mici, dar acum directorul nautic, Jochen Haubold, poate spune că navele pot conduce în siguranță într -o locație mai flatată la Leafst. Călătoriile castelului durează aproximativ trei ore și au loc de patru ori pe zi. Nivelul de apă al ELBE este în prezent în jur de 80 de centimetri, ceea ce reprezintă o îmbunătățire semnificativă în comparație cu valorile critice din ultimele săptămâni, când au fost măsurate doar 58 de centimetri la începutul lunii iulie. Acest lucru raportează mdr .

O recenzie a ultimelor săptămâni arată că Elbe a suferit de fapt de o uscăciune lungă și de căldură ca „venă albastră a Saxoniei”. În ciuda creșterii actuale a nivelului, nivelul apei rămâne semnificativ sub media anuală de 150 până la 200 de centimetri. Nivelul scăzut al apei nu numai că a împiedicat transportul, dar aduce și consecințe vizibile asupra mediului și a diferitelor zone economice din Saxonia, cum ar fi sächsische.de

apă scăzută și consecințele sale

Nivelurile scăzute nu sunt doar o problemă pentru activitățile de agrement din Elbe. Conform celor mai recente rapoarte, nivelul apei a scăzut la 63 cm pe 13 iulie, iar recordul istoric de 21 cm a fost măsurat în 1947. În portul Dömitz, o nouă înregistrare a fost măsurată recent cu doar 44 de centimetri, ceea ce a dus la o deteriorare masivă a sistemului de transport. Transportul de mărfuri este în special afectat, deoarece este necesar un nivel de apă de cel puțin 1,40 metri, care nu a fost adesea atins în ultimii ani, ca

  • Cel mai scăzut nivel de apă fiecare în Dresda: 21 cm (12.08.1947)
  • Nivelul curent al apei (18.07.2025): 80 cm
  • Nivel normal al apei: 150-200 cm

În speranța unei schimbări în politică, guvernul federal solicită o investiție mai bună în infrastructură pentru transport maritim. Planurile actuale includ un nou terminal de containere pentru nave din RIESA, care este estimat la costuri de 35 de milioane de euro. Criticii, inclusiv Ekardt, sunt sceptici dacă un astfel de terminal are sens dacă niciun transport de containere nu mai a avut loc peste Elbe din 2020. Provocările care apar din schimbările climatice sunt mari, iar transportul va avea nevoie cu siguranță de noi strategii pentru a stăpâni condițiile în schimbare.

Details
OrtMeißen, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)