Prehliadky hradu na Labe: Biela flotila štartuje!

Prehliadky hradu na Labe: Biela flotila štartuje!

„Biela flotila“ saskej parnej lodnej dopravy má dobrú správu pre všetkých milovníkov Labe. So stúpajúcou hladinou sú obľúbené výlety na hrady medzi Drážďanmi a Pillnitzom opäť v pláne. Tieto plavby museli byť dočasne pozastavené kvôli nízkej vode, ale námorný riaditeľ Jochen Haubold môže teraz oznámiť, že lode môžu bezpečne plávať aj v plytšej oblasti neďaleko Laubegastu. Prehliadky hradu trvajú približne tri hodiny a konajú sa až štyrikrát denne. Hladina Labe sa momentálne pohybuje okolo 80 centimetrov, čo je výrazné zlepšenie oproti kritickým hodnotám z posledných týždňov, keď začiatkom júla namerali len 58 centimetrov. To hlási MDR.

Pohľad späť na posledné týždne ukazuje, že Labe ako „modrá žila Saska“ skutočne trpelo dlhými obdobiami sucha a horúčav. Napriek súčasnému vzostupu vodných hladín zostáva hladina hlboko pod ročným priemerom 150 až 200 centimetrov. Nízka hladina vody prekážala nielen lodnej doprave, ale má citeľné dôsledky aj na životné prostredie a rôzne hospodárske odvetvia v Sasku, ako napr. Sächsische.de určuje.

Nízka voda a jej dôsledky

Nízky stav vody nie je problémom len pre voľnočasové aktivity na Labe. Podľa posledných správ hladina 13. júla klesla na 63 cm a historicky rekordné minimum 21 cm bolo zaznamenané v roku 1947. Nový rekord len 44 centimetrov bol nedávno nameraný v prístave Dömitz, čo viedlo k masívnemu narušeniu dopravy. Nákladná doprava je obzvlášť postihnutá, pretože si vyžaduje hladinu vody najmenej 1,40 metra, čo sa v posledných rokoch často nepodarilo dosiahnuť taz nahlásené.

Stále nestabilnejšie poveternostné podmienky vedú odborníkov, ako je Felix Ekardt, výskumník v oblasti udržateľnosti a predseda BUND Sachsen, k varovaniu, že klimatické zmeny zvýšia obdobia nízkej hladiny vody na Labe. Lodná doprava v Nemecku totiž už roky zaznamenáva pokles prepravných objemov, čo je spôsobené okrem iného aj zníženým dopytom po uhlí v dôsledku rozšírenia obnoviteľných energií. Od roku 2019 do roku 2022 sa loďou prepravilo len približne 174 miliónov ton, čo je výrazný pokles v porovnaní s predchádzajúcimi 205 miliónmi ton.

• Niedrigster Wasserstand je in Dresden: 21 cm (12.08.1947)
• Aktueller Wasserstand (18.07.2025): 80 cm
• Normaler Wasserstand: 150-200 cm

V nádeji na zmenu v politike BUND požaduje lepšie investície do lodnej infraštruktúry. Aktuálne plány zahŕňajú nový lodný kontajnerový terminál v Riese, ktorého náklady sa odhadujú na 35 miliónov eur. Kritici vrátane Ekardta sú skeptickí, či má takýto terminál zmysel, keď od roku 2020 neexistuje kontajnerová doprava cez Labe. Výzvy, ktoré predstavujú klimatické zmeny, sú veľké a lodná doprava bude určite potrebovať nové stratégie, aby sa vyrovnala s meniacimi sa podmienkami.