طريق قطار Döbeln-Meißen: الآن تأتي عملية إعادة التنشيط!

طريق قطار Döbeln-Meißen: الآن تأتي عملية إعادة التنشيط!

هناك أخبار مثيرة للركاب والمسافرين في Roßwein: مسار القطار بين Döbeln وMeißen على وشك إعادة تنشيطه بشكل شامل. كما أفاد saechsische.de، كان من المفترض أن يبدأ التنفيذ الفني في وقت مبكر من عام 2022. يؤكد إيكارت سوتر من شركة Nossen-Riesaer-Eisenbahn-Compagnie GmbH (NRE) على أن الظروف العامة للمسار قد تحسنت بشكل ملحوظ.

وفي أوقات ارتفاع تكاليف الرحلات بالسيارة، يمكن أن يقدم القطار بديلا جذابا. وعلى وجه الخصوص، فإن مصانع الرقائق المخطط لها في دريسدن ونقل ديوان المحاسبة إلى دوبلن تؤدي إلى زيادة كبيرة في الطلب على رحلات القطارات. يُظهر تقدير حوالي 900 راكب في يوم العمل أن الجدوى الاقتصادية لخط السكة الحديد قد تم إثباتها بالفعل.

التحديات والتقدم التقني

وبطبيعة الحال، هناك أيضًا تحديات تقنية يجب التغلب عليها. يجب ضبط تقاطع المستوى وصندوق الإشارة بحيث يكون من الممكن إعادة تنشيط المسار. ولم يقدم بنك التنمية حتى الآن إلا البنية التحتية، ولكن لم يتم إنشاء ضمان طويل الأجل للمشتري للاستثمارات. تم التخطيط الآن لصندوق إشارة حديث يتم التحكم فيه عن بعد لتحسين العمليات وضمان السلامة.

تظهر نظرة على التاريخ أن الطريق كان يتم تشغيله سابقًا بواسطة شركة Deutsche Bahn. وفي وقت لاحق، أصبحت جمعيات النقل قادرة على أن تقرر بشكل مستقل كيفية المضي قدمًا. ولكن بعد سنوات من الصمت، بدأت الأمور تتقدم أخيرًا مرة أخرى!

التركيز الواضح على المستقبل

ولا تعد إعادة التنشيط مجرد إجراء تقني، ولكنها أيضًا خطوة نحو مستقبل التنقل في المنطقة. يتعلق الأمر بجعل وسائل النقل العام المحلية أكثر جاذبية مرة أخرى وتقديم بدائل للسيارات للناس. يمكن لحوالي 900 راكب في يوم العمل أن ينعشوا الطريق وبالتالي يقدمون مساهمة مهمة في التنقل المستدام.

ويظهر هذا التطور أن إعادة تنشيط خطوط السكك الحديدية تلعب دورا هاما. وبحسب دودن، يشير مصطلح "إعادة التنشيط" إلى عملية استعادته وإعادته إلى العمل. هذا بالضبط ما يحدث هنا في Roßwein وهناك الكثير من الإمكانات في الهواء.

يتقدم التخطيط ويتزايد الأمل في أن يتم تشغيل القطارات قريبًا بين دوبلن ومايسن مرة أخرى. من كان يظن أن السكك الحديدية يمكن أن تلعب مثل هذا الدور المهم في مفهوم التنقل الحديث؟ سنبقى على اطلاع ونبقيكم على اطلاع بأي تطورات أخرى.