Sild Gadewitzi ja Redemitzi vahel: lammutamine ja uus ehitamine on peagi!

Sild Gadewitzi ja Redemitzi vahel: lammutamine ja uus ehitamine on peagi!

Peagi toimuvad Großweitzschenis muudatused: Gadewitzi ja Redemitzi vahelise linnaosa maantee sild lammutatakse ja selle asemele ehitatakse uus hoone. Kesk-Saksimaa ringkonnabüroo teatel on sild olnud suletud enam kui kaks aastat, kuna see on väga halvas ehituslikus seisukorras. Avariiremont ja liikluspiirangud võimaldasid seda esialgu kasutada kuni sulgemiseni 2023. aasta mais. Ka kodanikud on tunnistanud silla sulgemise vajadust ja alustanud pöördumist sulgemise tagajärgedele. Siiski on positiivne uudis: jalakäijad lubatakse esialgu uuesti silda kasutada.

Silla uue ehituse plaanid on juba antud Dresdeni inseneribüroole. See võtab üle objekti- ja spetsialistide planeerimise struktuurse planeerimise jaoks. Projekti kogumaksumus on hinnanguliselt umbes 5 miljonit eurot, Deutsche Bahn katab 50% planeeritud ehituskuludest. Samuti taotletakse rahalist toetust Saksi osariigi majandus-, töö- ja transpordiministeeriumilt. Muinsuskaitsealuse hoone taastamist aga realiseerida ei saa - lammutamine ja uusehitus on liiklusnõuete täitmiseks ja läbipääsu ohutuse tagamiseks hädavajalikud.

Uus ehitus ja planeerimine

Asendushoone on vastutajate jaoks prioriteetne, planeeritud ehitustähtajaga 2026/2027 lõpuni. Planeerimisel arutatakse kahte varianti: Uue hoone võiks ehitada samasse kohta või paralleelselt olemasoleva sillaga. Eelistatud variant on juba välja selgitatud, mis näeb ette ehitamist paralleelselt olemasoleva sillaga. Selle otsuse eesmärk on aidata optimeerida liiklusvoogusid ja hoida ehitusperioodil häireid miinimumini.

Muinsuskaitse all olev ja Saksimaa vabariigi mälestisregistrisse kantud sild ehitati aastatel 1875–1907 liivakivist nurgatugedega karjäärikivisillana. Mälestisekaitseamet on lammutamise heaks kiitnud, mis võimaldab edasisel planeerimisel hoo sisse saada. Saksamaal on kokku umbes 40 300 silda, millest enamik ehitati aastatel 1960–1985. Praegused väljakutsed, nagu näiteks tiheda liikluse kasv, muudavad selle olulise transporditaristu moderniseerimise ja hooldamise hädavajalikuks.

Kehtestati kõikehõlmav sildade moderniseerimise strateegia, et kohandada olemasolevad sillad suurenenud nõuetega. See hõlmab föderaalse kiirteede võrgu tihedalt kasutatavate marsruutide uuendamist, mille eesmärk on suurendada nii nende kandevõimet kui ka liiklusohutust. Rõhuasetusega struktuuride säilitamisel on eesmärgiks kindlustada lähiaastateks infrastruktuur ja tagada sujuv liiklus. Üksikasjaliku teabe kavandatavate meetmete kohta leiate [föderaalse transpordiministeeriumi] veebisaidilt (https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/artikel/StB/brueckenmodernisierung.html).

Großweitzscheni arendused on veel üks märk sellest, kui oluline on investeerida infrastruktuuri ja kohandada seda tänapäevaste liiklusnõuetega. Saab näha, kuidas ehitus edeneb ja millist mõju avaldab uus hoone kohalikele elanikele.