Döbeln juhlii ensimmäistä ruostumattomasta teräksestä valmistettua siltaa Saksassa - mestariteos!

Döbeln juhlii ensimmäistä ruostumattomasta teräksestä valmistettua siltaa Saksassa - mestariteos!

Döbeln, Deutschland - Döbelnissä rakennushistorian huomattava askel otettiin torstaiaamuna: Saksan ensimmäinen ruostumattomasta teräksestä valmistettu silta, joka johtaa Mühlgrabenin yli, on asennettu onnistuneesti. Tämä innovatiivinen rakenne on valmistettu korkealaatuisesta, ruostevapaasta ruostumattomasta teräksestä ja se merkitsee näkyvää edistystä Saksan sillanrakennuksessa, jossa ruostumatonta terästä on toistaiseksi tuskin käytetty, kun taas kansainvälisesti monet sillat ovat jo luottavat tähän materiaaliin. [Sächsische.de] mukaan (https://www.saechische.de/lokales/mittelsachsen/doebeln/in-doebeln-seht -ste-erstahlbruecke-deutschlands- Ml6igbalwje7tccccccccci74zlwa. ei enää johdu kostutetusta materiaalista ja laiskasta kestävästä.

Uuden sillan tärkeä osa on, että se on vankka ja kestävä. Käyttämällä erityistä ruostumattomasta teräksestä valmistettua seosta, jolla on lisääntynyt lujuus, ylimääräisiä pinnoitteita ei tarvita, mikä vähentää merkittävästi ylläpitokustannuksia. Lisäksi kuitukuituvahvistetusta muovista valmistettu ei -liuskekansi varmistaa, että siltaa voidaan käyttää helposti vähintään 70 vuotta. Silta, joka on melkein 10 metriä pitkä ja 3 metriä leveä, asennettiin Christian Scholzen ammatilliseen ohjaukseen, joka toimitti sen yksittäisissä osissa.

innovatiiviset materiaalit ja kustannustehokkuus

Silta hyväksyttiin ajoneuvoille, jotka ovat jopa 7,5 tonnia, ja se on osa Mulderadwegia, joka luovutetaan määränpäähänsä uudelleen maanantaina. Rakennusjakson aikana Großbauchlitzin peruskoulun urheilukentän kautta tapahtui kiertotie. Sillan rakentaminen maksaa yhteensä lähes 70 000 euroa, ja Materiaalit, mukaan lukien Kromimalmi Suomesta ja Stahlista Ruotsista, käsiteltiin Puolassa.

Kansainvälisessä vertailussa käy ilmi, että ruostumattomasta teräksestä valmistetaan yhä enemmän merkitystä siltojen rakentamisessa. Joten Blechonline huomauttaa, että monet sillat saavuttavat elinajansa maailmanlaajuisesti. Uudet rakenteet eivät vain erottua suunnittelun kautta, vaan myös turismimagneettina. Korkean lujuuden ja korroosionkestävyyden ansiosta ruostumattomasta teräksestä valmistetut siltojen elinikä on vähintään 100 vuotta.

ruostumaton teräs lupaavana materiaalina

Siellä luetellut globaalit esimerkit ruostumattomasta teräksestä valmistettu virta, kuten Singaporen Helix-silta tai Chicagon futuristinen BP-jalkahuone, osoittavat potentiaalin ja siltateräksen rakenteen potentiaaliset sovellukset. Suuremmista valmistuskustannuksista huolimatta ruostumaton teräs on pitkällä aikavälillä taloudellisempi valinta, koska se vaatii vähemmän ylläpitoa ja on siksi ympäristöystävällisempi.

Päätös ruostumattoman teräksen laittamisesta korostaa Saksan vahvaa innovaatiokulttuuria ja voisi toimia mallina edelleen siltaprojekteille kotona ja ulkomailla. Döbelnin kaupunki osoittaa, että hyvällä kestävissä ratkaisuissa on hyvä tapana, että moderneja siltoja voidaan suunnitella paitsi toiminnallisesti, myös tulevaisuuden suuntautuneita.