Döbeln ünnepli az első rozsdamentes acél hídot Németországban - egy remekmű!

Döbeln ünnepli az első rozsdamentes acél hídot Németországban - egy remekmű!

Döbelnben csütörtök reggel megtörténik az épülettörténelem figyelemre méltó lépését: Németország első rozsdamentes acél hídját, amely a Mühlgraben felett vezet, sikeresen telepítették. Ez az innovatív konstrukció nagy minőségű, rozsdamentes rozsdamentes acélból készül, és látható haladást jelent a német hídépítésben, ahol eddig a rozsdamentes acélt használtak, míg nemzetközileg sok hidak már támaszkodtak erre az anyagra. According to [sächsische.de] (https://www.saechische.de/lokales/mittelsachsen/doebeln/in-doebeln-steht--erste-erstahlbruecke-deutschlands- ml6igbalwje7tcccccccccci744zlwa.html), the prior A faépület már nem volt a megnedvesített anyag és a lusta fenntartható oka.

Az új híd egyik fontos szempontja, hogy robusztus és tartós. Ha egy speciális rozsdamentes acél ötvözet megnövekedett szilárdságú, nincs szükség további bevonatokra, ami jelentősen csökkenti a karbantartási költségeket. Ezenkívül egy szálas, rostos erősített műanyagból készült, nem csúszás nélküli burkolat biztosítja, hogy a híd legalább 70 évig könnyen használható. A hídot, amely majdnem 10 méter hosszú és 3 méter széles, Christian Scholze szakmai irányítása alatt telepítették, aki az egyes részekben szállította.

innovatív anyagok és költséghatékonyság

A hídot 7,5 tonna járművek számára hagyták jóvá, és a Mulderadweg része, amelyet hétfőn ismét átadnak a rendeltetési helyére. Az építési időszak alatt keretözés történt a Großbauchlitz Általános Iskola sportpályáján. A híd építése összesen csaknem 70 000 eurót fizet, az anyagokat, beleértve a finn króm ércet és a svéd Stahl -t, Lengyelországban dolgoztak fel.

A nemzetközi összehasonlításban kiderül, hogy a rozsdamentes acél egyre nagyobb jelentőséggel bír a hídépítésben. Tehát Blechonline rámutat arra, hogy sok hidak világszerte elérik élettartamuk végét. Az új konstrukciók nemcsak kiemelkednek a tervezésükön, hanem turisztikai mágnesekként is szolgálnak. Nagy szilárdságú és korrózióállóságuknak köszönhetően a rozsdamentes acélból készült hidak legalább 100 év élettartamúak.

rozsdamentes acél ígéretes anyagként

Az ott felsorolt globális példák rozsdamentes acél áram, például a szingapúri hélix híd vagy a chicagói futurisztikus BP lábhíd, megmutatják a hídépítésben a Stainless Construction potenciálját és sokoldalú alkalmazását. A magasabb gyártási költségek ellenére a rozsdamentes acél hosszú távon gazdasági választás, mivel kevesebb karbantartást igényel, és ezért környezetbarátabb.

A rozsdamentes acél elhelyezéséről szóló döntés hangsúlyozza az erős innovációs kultúrát Németországban, és modellként szolgálhat a további hídprojektekhez otthon és külföldön. A fenntartható megoldások jó ráta mellett Döbeln városa azt mutatja, hogy a modern hidak nemcsak funkcionálisan, hanem a jövőbeli orientáltak is megtervezhetők.