Döbeln sărbătorește primul pod din oțel inoxidabil din Germania - o capodoperă!

Döbeln sărbătorește primul pod din oțel inoxidabil din Germania - o capodoperă!

Döbeln, Deutschland - În Döbeln, a fost făcut un pas remarcabil în istoria clădirilor: primul pod din oțel inoxidabil din Germania, care duce peste Mühlgraben, a fost instalat cu succes. Această construcție inovatoare este realizată din oțel inoxidabil de înaltă calitate, fără rugină și marchează un progres vizibil în construcția podurilor germane, unde oțelul inoxidabil s -a folosit până acum cu greu, în timp ce la nivel internațional multe poduri s -au bazat deja pe acest material. According to [sächsische.de] (https://www.saechische.de/lokales/mittelsachsen/doebeln/in-doebeln-steht--erste-erstahlbruecke-deutschlands- ml6igbalwje7tcccccccccci744zlwa.html), the Clădirea anterioară din lemn nu mai era din cauza materialului umezit și a leneșului durabil.

Un aspect important al noului pod este că este robust și durabil. Folosind un aliaj special din oțel inoxidabil cu rezistență crescută, nu sunt necesare acoperiri suplimentare, ceea ce reduce semnificativ costurile de întreținere. În plus, o acoperire non -alunecare din plastic armat cu fibră de fibră asigură că podul poate fi utilizat cu ușurință timp de cel puțin 70 de ani. Podul, care are aproape 10 metri lungime și 3 metri lățime, a fost instalat sub îndrumarea profesională a Christian Scholze, care a livrat -o în părți individuale.

materiale inovatoare și eficiența costurilor

Podul a fost aprobat pentru vehicule de până la 7,5 tone și face parte din Mulderadweg, care va fi predat din nou la destinație luni. În perioada de construcție, a existat un ocol prin câmpul sportiv al Școlii Primare Großbauchlitz. Construcția podului costă un total de aproape 70.000 de euro, cu materialele, inclusiv minereul crom din Finlanda și Stahl din Suedia, au fost procesate în Polonia.

În comparație internațională, se dovedește că oțelul inoxidabil câștigă din ce în ce mai multă importanță în construcția podurilor. Așadar, Blechonline subliniază că multe poduri ajung la sfârșitul vieții lor la nivel mondial. Noile construcții nu numai că ies în evidență prin designul lor, dar acționează și ca magneți de turism. Datorită rezistenței lor de înaltă rezistență și coroziunii, podurile din oțel inoxidabil au o durată de viață de cel puțin 100 de ani.

oțel inoxidabil ca material promițător

Exemplele globale care sunt listate acolo curent de oțel inoxidabil, cum ar fi podul Helix din Singapore sau Futurist BP Foot Bridge din Chicago, arată potențialul și aplicațiile versatile ale oțelului inoxidabil în construcția podului. În ciuda costurilor de fabricație mai mari, oțelul inoxidabil este o alegere mai economică pe termen lung, deoarece necesită mai puțină întreținere și, prin urmare, este mai ecologic.

Decizia de a pune oțelul inoxidabil subliniază cultura puternică a inovației în Germania și ar putea servi drept model pentru proiecte ulterioare de poduri la domiciliu și în străinătate. Cu un bun avantaj pentru soluții durabile, Orașul Döbeln arată că podurile moderne pot fi planificate nu numai funcțional, ci și în viitor.