Suche
Mein Konto
Kørekort billigere og hurtigere: Eksperter advarer om reformer!
Centralsachsen diskuterer nye ideer til at få et kørekort: at reducere omkostningerne, reformere teorien og bruge simulatorer.
Kørekort billigere og hurtigere: Eksperter advarer om reformer!
Der blæser en ny vind for fremtidige kørere i Tyskland. Forbundsministeriet for transport (BMV) har fremlagt ambitiøse planer, der har til formål at gøre det ikke kun billigere at få et kørekort, men også nemmere og sikrere. Sächsische rapporterer, at de praktiske tal og testtype er ugyldige. sættes i gang. Målet er at mindske den samlede byrde for kommende bilister og samtidig øge trafiksikkerheden.
De planlagte ændringer omfatter blandt andet afskaffelse af mødepligt på teoriuddannelsen, hvilket betyder, at eleverne kan lære mere fleksibelt. En tredjedel af de nuværende 1.169 spørgsmål i teoriprøven skal også slettes. Nogle af disse reformer er dog en torn i øjet på kørelærere. Jürgen Drießnack fra Großenhain udtrykker bekymring for, om tiltagene virkelig kan gennemføres i 2027. Én ting står klart: Presset på køreskolerne, der i forvejen skal håndtere stigende omkostninger og elevernes krav, bliver ikke mindre.
Afkortning af den praktiske eksamen og nye træningsmetoder
Et andet stort skridt er den planlagte afkortning af den praktiske eksamen fra 55 til 25 minutter. BMV vil også gerne muliggøre flere træningstimer på simulatoren, hvilket kan genere nogle kørelærere. Steffen Janasek fra Döbeln understreger, at simulatorer ikke kan erstatte rigtig køretræning. Særligt spændende bliver det, når man nu kører i manuel bil helt og holdent på simulatoren. Dette kunne være særligt nyttigt for elevchauffører, der insisterer på automatiske biler.
Samtidig bør nogle af de obligatoriske specialrejser, såsom ture på motorvej eller om natten, gennemføres på simulatoren. Disse ændringer kan skabe glidende overgange, men mange eksperter er bekymrede over, hvordan den praktiske implementering af disse innovationer faktisk vil se ud.
Stigende omkostninger og potentielle besparelser
Et emne, der i øjeblikket er meget populært, er de voldsomme stigninger i omkostningerne ved at få et kørekort. BMV oplyser, at køretimerne nu koster over 60 euro, og de samlede omkostninger er mellem 2.600 og 3.800 euro. Det er mange penge! For at modvirke dette bringer Janasek den "schweiziske model" i spil, hvor unge kan køre under opsyn af deres forældre for at mindske den økonomiske byrde. En foranstaltning, der kunne møde godkendelse fra mange forældre.
Det er dog en udfordring for køreskolerne. Blandingen af faldende indkomst og stigende træningsforventninger kan blive en reel test for nogle virksomheder.
Hvordan reformerne vil påvirke erhvervelsen af kørekort på sigt, bliver en spændende iagttagelse for de kommende år. Er de planlagte ændringer et skridt i den rigtige retning, eller er der stadig mange forhindringer, der skal fjernes? En ting er sikkert: Diskussionen om fremtiden for kørekort i Tyskland er kun lige begyndt.