Suche
Mein Konto
Vozačke dozvole jeftinije i brže: stručnjaci upozoravaju na reforme!
Središnja Saska raspravlja o novim idejama za dobivanje vozačke dozvole: smanjenje troškova, reforma teorije i korištenje simulatora.
Vozačke dozvole jeftinije i brže: stručnjaci upozoravaju na reforme!
Za buduće vozače u Njemačkoj puše novi vjetar. Federalno ministarstvo prometa (BMV) predstavilo je ambiciozne planove koji će stjecanje vozačke dozvole učiniti ne samo jeftinijim, već i jednostavnijim i sigurnijim. Sächsische izvještava da potrebno je započeti niz reformi u teoriji i praktičnom testiranju. Cilj je smanjiti cjelokupno opterećenje budućih vozača i istovremeno povećati sigurnost na cestama.
Planirane promjene uključuju, između ostalog, ukidanje obveznog pohađanja teorijske nastave, što znači da studenti mogu fleksibilnije učiti. Također se briše trećina od sadašnjih 1169 pitanja u teoretskom ispitu. Ipak, neke od tih reformi su trn u oku instruktorima vožnje. Jürgen Drießnack iz Großenhaina izražava zabrinutost hoće li se mjere zaista moći provesti do 2027. Jedno je jasno: pritisak na autoškole, koje se već moraju nositi s rastućim troškovima i zahtjevima učenika, ne jenjava.
Skraćivanje praktičnog ispita i nove metode obuke
Drugi veliki korak je planirano skraćenje praktičnog ispita sa 55 na 25 minuta. BMV također želi omogućiti više sati obuke na simulatoru, što bi moglo smetati nekim instruktorima vožnje. Steffen Janasek iz Döbelna naglašava da simulatori ne mogu zamijeniti pravu vježbu vožnje. Bit će posebno uzbudljivo kada će vožnja automobila s ručnim pogonom sada biti u potpunosti moguća na simulatoru. Ovo bi moglo biti osobito korisno za učenike vozača koji inzistiraju na automatskim automobilima.
Istodobno, na simulatoru treba odraditi neka od obveznih posebnih putovanja, poput vožnje autocestom ili noću. Ove bi promjene mogle stvoriti glatke prijelaze, ali mnogi stručnjaci imaju zabrinutosti oko toga kako će zapravo izgledati praktična implementacija ovih inovacija.
Rastući troškovi i potencijalne uštede
Jedna od tema koja je trenutno vrlo popularna je naglo povećanje troškova ishođenja vozačke dozvole. BMV navodi da satovi vožnje sada koštaju preko 60 eura, a ukupni troškovi su između 2600 i 3800 eura. To je puno novca! Kako bi se tome suprotstavio, Janasek u igru uvodi “švicarski model” u kojem mladi mogu voziti pod nadzorom roditelja kako bi se smanjio financijski teret. Mjera koja bi mogla naići na odobravanje mnogih roditelja.
No, to predstavlja izazov za autoškole. Kombinacija pada prihoda i sve većih očekivanja od obuke mogla bi postati pravi test za neke tvrtke.
Kako će reforme dugoročno utjecati na stjecanje vozačkih dozvola bit će uzbudljivo promatranje u nadolazećim godinama. Jesu li planirane promjene korak u dobrom smjeru ili ima još puno prepreka koje treba ukloniti? Jedno je sigurno: rasprava o budućnosti vozačkih dozvola u Njemačkoj tek počinje.