Rijbewijzen goedkoper en sneller: experts waarschuwen voor hervormingen!

Rijbewijzen goedkoper en sneller: experts waarschuwen voor hervormingen!

Er waait een nieuwe wind voor toekomstige chauffeurs in Duitsland. Het federale ministerie van Transport (BMV) heeft ambitieuze plannen gepresenteerd die bedoeld zijn om het verkrijgen van een rijbewijs niet alleen goedkoper, maar ook gemakkelijker en veiliger te maken. Sächsische meldt dat een aantal hervormingen in theorie- en praktijktesten moeten worden gestart. Het doel is om de totale last voor toekomstige bestuurders te verminderen en tegelijkertijd de verkeersveiligheid te vergroten.

De geplande veranderingen behelzen onder meer het afschaffen van de verplichte deelname aan de theorieopleiding, waardoor studenten flexibeler kunnen leren. Ook een derde van de huidige 1.169 vragen in het theorie-examen wordt geschrapt. Sommige van deze hervormingen zijn echter een doorn in het oog van rij-instructeurs. Jürgen Drießnack uit Großenhain maakt zich zorgen of de maatregelen in 2027 daadwerkelijk kunnen worden doorgevoerd. Eén ding is duidelijk: de druk op rijscholen, die nu al te maken hebben met stijgende kosten en eisen van studenten, neemt niet af.

Verkorting van het praktijkexamen en nieuwe trainingsmethoden

Een andere grote stap is de geplande verkorting van het praktijkexamen van 55 naar 25 minuten. Ook zou de BMV graag meer trainingsuren op de simulator mogelijk maken, wat voor sommige rijinstructeurs wellicht ergernis kan opleveren. Steffen Janasek van Döbeln benadrukt dat simulatoren de echte rijpraktijk niet kunnen vervangen. Het zal vooral spannend zijn als het besturen van een handgeschakelde auto nu volledig op de simulator mogelijk zal zijn. Dit kan met name nuttig zijn voor beginnende bestuurders die aandringen op automatische auto's.

Tegelijkertijd moeten een deel van de verplichte bijzondere ritten, zoals ritten op de snelweg of 's nachts, op de simulator worden afgelegd. Deze veranderingen kunnen voor soepele transities zorgen, maar veel deskundigen maken zich zorgen over hoe de praktische implementatie van deze innovaties er daadwerkelijk uit zal zien.

Stijgende kosten en potentiële besparingen

Een onderwerp dat momenteel erg populair is, is de sterke stijging van de kosten voor het behalen van een rijbewijs. De BMV stelt dat rijlessen inmiddels ruim 60 euro kosten en de totale kosten tussen de 2.600 en 3.800 euro liggen. Dat is veel geld! Om dit tegen te gaan zet Janasek het ‘Zwitserse model’ in, waarbij jongeren onder toezicht van hun ouders kunnen autorijden om zo de financiële lasten te verminderen. Een maatregel die op instemming van veel ouders kon rekenen.

Voor rijscholen is dit echter een uitdaging. De combinatie van dalende inkomsten en toenemende opleidingsverwachtingen zou voor sommige bedrijven een echte test kunnen worden.

Hoe de hervormingen de verwerving van rijbewijzen op de lange termijn zullen beïnvloeden, zal een opwindende observatie voor de komende jaren zijn. Zijn de geplande veranderingen een stap in de goede richting of moeten er nog veel obstakels uit de weg worden geruimd? Eén ding is zeker: de discussie over de toekomst van het rijbewijs in Duitsland is nog maar net begonnen.