Permisele de conducere mai ieftine și mai rapide: experții avertizează asupra reformelor!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Saxonia Centrală discută idei noi pentru obținerea permisului de conducere: reducerea costurilor, reformarea teoriei și utilizarea simulatoarelor.

Mittelsachsen diskutiert neue Ideen für den Führerscheinerwerb: Kosten senken, Theorie reformieren und Simulatoren nutzen.
Saxonia Centrală discută idei noi pentru obținerea permisului de conducere: reducerea costurilor, reformarea teoriei și utilizarea simulatoarelor.

Permisele de conducere mai ieftine și mai rapide: experții avertizează asupra reformelor!

Un nou vânt bate pentru viitorii șoferi din Germania. Ministerul Federal al Transporturilor (BMV) a prezentat planuri ambițioase care au scopul de a face obținerea permisului de conducere nu numai mai ieftină, ci și mai ușoară și mai sigură. [Sächsische](https://www.saechsische.de/lokales/mittelsachsen/fuehrerschein-was-sagen-mittelsachsens-fahrlehre-zu-neuen-ideen-fuer-die-fahrpruefung-4BCIIT2XTVF25JXM4R55QT4V2Type=un număr valid de raportare) urmează să fie iniţiate reforme în teorie şi teste practice. Scopul este de a reduce sarcina generală a șoferilor potențiali și, în același timp, de a crește siguranța rutieră.

Schimbările planificate includ, printre altele, eliminarea prezenței obligatorii la formarea teoretică, ceea ce înseamnă că studenții pot învăța mai flexibil. O treime din cele 1.169 de întrebări actuale din testul teoretic urmează să fie, de asemenea, șterse. Cu toate acestea, unele dintre aceste reforme sunt un spin în spatele instructorilor auto. Jürgen Drießnack din Großenhain își exprimă îngrijorarea cu privire la faptul dacă măsurile pot fi cu adevărat implementate până în 2027. Un lucru este clar: presiunea asupra școlilor de șoferi, care trebuie deja să facă față costurilor în creștere și cererilor elevilor, nu scade.

Scurtarea examenului practic și noi metode de instruire

Un alt pas mare este scurtarea planificată a examenului practic de la 55 la 25 de minute. BMV ar dori, de asemenea, să activeze mai multe ore de antrenament pe simulator, ceea ce poate enerva unii instructori auto. Steffen Janasek de la Döbeln subliniază că simulatoarele nu pot înlocui practica reală de conducere. Va fi deosebit de interesant atunci când conducerea unei mașini manuale va fi acum posibilă în întregime pe simulator. Acest lucru ar putea fi deosebit de util pentru șoferii care învață care insistă asupra mașinilor automate.

În același timp, unele dintre călătoriile speciale obligatorii, cum ar fi călătoriile pe autostradă sau pe timp de noapte, ar trebui efectuate pe simulator. Aceste schimbări ar putea crea tranziții ușoare, dar mulți experți sunt îngrijorați cu privire la cum va arăta de fapt implementarea practică a acestor inovații.

Costuri în creștere și posibile economii

Un subiect care este în prezent foarte popular este creșterea bruscă a costurilor de obținere a permisului de conducere. BMV precizează că lecțiile de conducere costă acum peste 60 de euro, iar costurile totale sunt între 2.600 și 3.800 de euro. Sunt mulți bani! Pentru a contracara acest lucru, Janasek aduce în joc „modelul elvețian”, în care tinerii pot conduce sub supravegherea părinților pentru a reduce povara financiară. O măsură care ar putea primi aprobarea multor părinți.

Cu toate acestea, aceasta reprezintă o provocare pentru școlile de șoferi. Combinația dintre scăderea veniturilor și creșterea așteptărilor de formare ar putea deveni un adevărat test pentru unele companii.

Modul în care reformele vor afecta obținerea permiselor de conducere pe termen lung va fi o observație interesantă pentru următorii ani. Sunt schimbările planificate un pas în direcția corectă sau mai sunt multe obstacole de înlăturat? Un lucru este cert: discuția despre viitorul permiselor de conducere în Germania abia începe.