Massõnnetus A4-l: helikopteri kasutuselevõtt pärast tõsist õnnetust!
16. juulil 2025 toimus Saksimaa keskosas maanteel A4 massiõnnetus, milles osalesid seitse sõidukit ja helikopter.

Massõnnetus A4-l: helikopteri kasutuselevõtt pärast tõsist õnnetust!
Kolmapäeva õhtul, 16. juulil 2025 juhtus kella 18.30 paiku raske liiklusõnnetus. maanteel A4 Dresdeni suunas, kohe pärast Hainicheni mahasõitu. Kokku sai kannatada seitse sõidukit ja kannatada sai 11 inimest. Kui kaks õnnetuses osalenut said kohapeal arstiabi, siis üks inimene tuli viia haiglasse. Ülejäänud üheksal kannatanul vedas ja nad jäid õnneks vigastamata. Blick teatab, et sõidutee on praegu täielikult suletud.
Kohapeal oli päästeteenistuse jaoks kõike muud kui lihtne. Hainicheni tuletõrje oli kohapeal mitme päästeauto ja üle 8 päästetöötajaga. Hädaabiteenused ümbritsevatest linnadest, nagu Frankenberg, Chemnitz ja Mittweida, pakkusid samuti väärtuslikku tuge. Kiiresti saabus ka päästehelikopter. Helikopteriga aga kedagi ei veetud, mistõttu õhurünnakukaitset lõpuks kasutada ei tulnud.
Õnnetuse põhjus ja uurimine
Õnnetuse täpne põhjus on siiani ebaselge. Politsei on juba alustanud juurdlust, et juhtunule rohkem selgust tuua. Arvestades asjaolu, et selle piirkonna kiirteel on sageli liiklusõnnetusi, on selle aasta liiklusõnnetuste statistika hindamine väga oluline. See statistika ei ole mitte ainult riigi transpordipoliitika aluseks, vaid annab ka väärtuslikku teavet õnnetuste tüüpide, põhjuste ja tagajärgede kohta.
Sarnane traagiline juhtum leidis hiljuti aset maanteel A4 Frecheni lähedal 3. juunil. Siin põrkasid kokku viis sõidukit, sealhulgas veoautod, vigastada sai vähemalt kuus inimest, neist üks tõsiselt. See inimene, 43-aastane mees, sattus surmaohus ja ta tuli toimetada päästehelikopteriga Kölni ülikooli haiglasse. Selles õnnetuses oli hädaabiraja puudumise tõttu tohutult probleeme päästeteenistusele pääsemisega, mis tõi kaasa olulise ajaviivituse. ADAC on juba juhtinud tähelepanu sellele, et liiklejad alahindavad sageli avariiradade tähtsust, mis antud juhul muutus negatiivseks teguriks.
Liiklusohutus fookuses
A4 eriolukord ei rõhuta mitte ainult riskantse liiklusolukorra vajadust, vaid ka tulevasteks sündmusteks nõuetekohase ettevalmistuse tähtsust. Transporditeenuste ja osalejate arvu suurenemisega suureneb ka vastutus liiklusohutuse eest. Tõsiselt tuleb kaaluda liikluskasvatust ja infrastruktuuri parandamise meetmeid.
Kolmapäeval oli A4-l õhus palju, kuid loodetavasti saab põhjus kiiresti selgeks, et edaspidi selliseid olukordi vältida. Elanikkonnal palutakse olla tähelepanelik liiklusohutusele ja mitte eirata seaduslikke eeskirju, näiteks hädarada.