Peta a kocsik betiltására szólít fel egy súlyos baleset után Sayda közelében!

Peta a kocsik betiltására szólít fel egy súlyos baleset után Sayda közelében!

A közelmúltban két lovaskocsis baleset keltett nagy figyelmet – mind a közép-szászországi, mind a ludwigsburgi járásban. Az incidensek különösen vitákat váltottak ki a kocsikázás biztonságáról, és arra késztették a Peta állatvédő szervezetet, hogy a kocsikázás betiltását sürgette.

Múlt vasárnap súlyos baleset történt Markgröningenben, amikor a sofőr máig tisztázatlan okokból kiesett a lovaskocsiból. A pánikba esett lovak ezután tovább futottak és egy autónak ütköztek. Míg a sofőr könnyebb sérülésekkel megúszta, egy ló súlyosan megsérült. Peter Höffken Petáról elmondta, hogy a lovak röpködő állatok, és már az apró ingerek is súlyos baleseteket okozhatnak. A kocsikázás betiltását szorgalmazza az emberek és az állatok biztonsága érdekében, mert 2024-ben Németországban 38 hintóbaleset történt, 65 sérülttel, négy ló meghalt, 17 pedig megsérült. A szakértők szerint ezeknek a baleseteknek a fő oka az ijedt állatok. Az állatvédő szervezet azt is hangsúlyozza, hogy a kocsiknál ​​a lovak állatbarát tartása sokszor nem biztosított kellőképpen. A PETA általában tiltja az állatok szórakoztatási célú felhasználását, ami különös figyelmet igényel. Ezek a tragikus események egy széles körben elterjedt problémát tárnak fel, amellyel a jövőben foglalkozni kell.

Biztonsági ellenőrzés a közép-szászországi körzetben

A közép-szászországi járási hivatal már bejelentett intézkedéseket a markgröningeni balesettel kapcsolatban. Az S 212-es Sayda melletti súlyos kocsibaleset után, amely hasonló vitát váltott ki, az egész ottani helyzetet interdiszciplináris alapon vizsgálják. Miközben Peta általános tilalmat szorgalmaz, a járási hivatal egyértelművé tette, hogy a lovaskocsik ilyen jellegű betiltását nem tervezik. Ez azt mutatja, hogy a hatóságok differenciált megközelítést kívánnak kialakítani az utakon a biztonság garantálása érdekében anélkül, hogy a fuvarozást teljes mértékben betiltanák.

Ennek egy korábbi példája a Rothenburg ob der Tauber, amely 2010-ben egy súlyos baleset után betiltotta a kocsik közlekedését a belvárosban. Az ilyen intézkedések mintaként szolgálhatnak a jövőbeni döntésekhez. A mostani megbeszélésen egyértelmű, hogy a biztonsági kérdés nagyon fontos, és olyan megoldást kell találni, amely az állatok jólétét és az emberek biztonságát egyaránt figyelembe veszi.

Izgalmas lesz látni, hogyan reagálnak a felelősök az igényekre és az aggasztó statisztikákra. Védjük meg az embereket és az állatokat anélkül, hogy veszélyeztetnénk a kocsikázás hagyományait – ez az a kihívás, amellyel most a hatóságoknak szembe kell nézniük.