Peta ragina uždrausti vežimus po sunkios avarijos netoli Saidos!

Peta ragina uždrausti vežimus po sunkios avarijos netoli Saidos!

Neseniai didelio dėmesio sulaukė dvi arklių traukiamų vežimų avarijos – tiek Centrinės Saksonijos, tiek Liudvigsburgo rajone. Ypač šie incidentai sukėlė diskusiją apie pasivažinėjimo vežimais saugumą ir paskatino gyvūnų teisių organizaciją „Peta“ paraginti uždrausti važinėtis vežimais.

Praėjusį sekmadienį Markgröningene įvyko rimta avarija, kai vairuotojas dėl iki šiol neaiškių priežasčių iškrito iš arklio traukiamo vežimo. Tada panikuoti arkliai nubėgo toliau ir atsitrenkė į automobilį. Vairuotojui nesunkiai sužalojus, arklys buvo sunkiai sužalotas. Peteris Höffkenas iš Peta sakė, kad arkliai yra skraidantys gyvūnai ir net nedideli dirgikliai gali sukelti rimtų nelaimingų atsitikimų. Jis ragina uždrausti važinėtis karietomis dėl žmonių ir gyvūnų saugumo, nes 2024 metais Vokietijoje įvyko 38 vežimų avarijos, kuriose buvo sužeisti 65, žuvo keturi arkliai, dar 17 buvo sužeisti. Pasak ekspertų, pagrindinė šių nelaimių priežastis – išgąsdinti gyvūnai. Gyvūnų teisių organizacija taip pat pabrėžia, kad gyvūnams draugiškas arklių laikymas vežimo įmonėse dažnai nėra pakankamai garantuotas. PETA paprastai pasisako prieš gyvūnų naudojimą pramoginiais tikslais, o tai reikalauja ypatingo dėmesio. Šie tragiški įvykiai atskleidžia plačiai paplitusią problemą, kurią būtina spręsti ateityje.

Saugos patikrinimas Centrinės Saksonijos rajone

Centrinės Saksonijos apygardos biuras jau paskelbė apie priemones, susijusias su avarija Markgröningene. Po panašią diskusiją sukėlusios rimtos S 212 transporto avarijos netoli Saidos visa situacija ten nagrinėjama tarpdisciplininiu principu. Nors Peta ragina įvesti visuotinį draudimą, rajono biuras leido suprasti, kad toks draudimas vežti arklius traukiamus vežimus neplanuojamas. Tai rodo, kad valdžios institucijos nori sukurti diferencijuotą požiūrį, kad užtikrintų saugumą keliuose, visiškai neuždrausdamos vežimo operacijų.

Ankstesnis pavyzdys yra Rotenburgas prie Tauberio, kuris po 2010 m. įvykusios rimtos avarijos uždraudė vežimus miesto centre. Tokios priemonės galėtų būti pavyzdys priimant būsimus sprendimus. Dabartinėje diskusijoje akivaizdu, kad saugos klausimas yra labai svarbus ir turi būti rastas sprendimas, kuriame būtų atsižvelgta ir į gyvūnų gerovę, ir į žmonių saugumą.

Bus įdomu pamatyti, kaip atsakingi asmenys reaguos į reikalavimus ir nerimą keliančią statistiką. Saugokime žmones ir gyvūnus nekeldami pavojaus pasivažinėjimo vežimu tradicijoms – štai tokia sudėtinga užduotis dabar tenka valdžiai.