Kursuse vead Freibergis: tõsine krahh mitme vigastusega!

Kursuse vead Freibergis: tõsine krahh mitme vigastusega!

Freiberg, Deutschland - Vägivaldne esivanemate viga põhjustas teisipäeva õhtul Freibergis (Mittelachseni rajoonis) ebameeldiva liikluskaose. Lühike aeg pärast kella 19.00 Hyundai ja Fordi vahel oli kokkupõrge ristmikul Humboldstrasse/Buchstrasse, mis põhjustas mitmeid vigastusi. 31 -aastane Hyundai juht tahtis pöörduda Humboldstrasse poole, kuid jättis kahe silma vahele Fordi autojuhi (40) paremalt, kellel oli prioriteet. Pärast lennuõnnetust viidi mitu inimest haiglasse.

Juhtumi lööklaine viis ristmiku blokeerimiseks umbes tunniks, mis halvendas oluliselt piirkonnas liiklust. Vara kahju hinnanguliselt on umbes 7000 eurot, mis suurendab ka asjaosaliste rahalist koormust. Vastavalt [Tag24] (https://www.tag24.de/sachsen/kreuzen-in-Freiberg-nach-vorfahncrash-gestperrt-3395743) ei juhtu esimesed õnnetused selle piirkonna esialgsete vigade tõttu.

edasised vahejuhtumid Freiberg

Alles reede hommikul Freibergis Bebelkreuzungis sarnase vahejuhtumi ajal kell 7 hommikul. Annaberger Straße (B 101) 34-aastane VW autojuhi raba pöördus vasakule Chemnitzer Straße (b 173) ega märganud Wallstrasse'ist pärit eelseisvat Opelit. Kahe sõiduki kokkupõrge tõi mõlemad autojuhid (34 aastat VW, 53 aastat OPEL) kergeid vigastusi ja varakahjusid umbes 17 500 eurot.

Tuletõrjebrigaad pidi saidile kolima, et siduda käitamismaterjalid, ja ka siin oli tipptundide liikluses märkimisväärseid puue. Sellised õnnetused oskused ka piirkonna liiklusohutusele ja õhutavad muret Saksamaa õnnetuste statistika pärast.

vaatamine liiklusõnnetuste statistikale

Saksamaal mängivad liiklusõnnetused liikluse kavandamisel ja turvalisusel üliolulist rolli. Föderaalse statistilise büroo statistika] (https://www.destatis.de/de/demen/gevellschaft-umwelt/verkehrsunfaelle/_inhalt.html) eesmärk on registreerida andmeid õnnetuste, sõidukite ja krahhide kohta kui võimalik. See pole oluline mitte ainult õigusaktide ja liiklusõppe, vaid ka ohutute teede ja sõidukite arendamiseks.

Võib vaid loota, et Freibergi viimased juhtumid aitavad tõsta teadlikkust liiklusohutusest ja takistada sedalaadi õnnetusi tulevikus. Hea käsi sõites, eriti ristumistel, võib ära hoida palju vaeva ja võib -olla veelgi hullemaid tagajärgi.