Alarma de radar de tráfico en Bad Düben: ¡Estas calles son peligrosas hoy!

Alarma de radar de tráfico en Bad Düben: ¡Estas calles son peligrosas hoy!

En Bad Düben vuelven a haber radares móviles y los conductores deben tener especial cuidado. Hoy, 16 de octubre de 2025, se están realizando controles de velocidad en dos puntos de la B183. Desde las 11:07 horas hay un radar en Schnaditz, donde el límite de velocidad es de 70 km/h. El lugar aún no ha sido confirmado, pero rápidamente puede surgir una situación peligrosa en el tráfico. Además, a las 7:52 se activó una cámara de control de velocidad en Tiefensee, donde se permiten 100 km/h. Estos radares forman parte de los radares móviles que se utilizan habitualmente en diversos lugares para aumentar la seguridad vial, como por ejemplo news.de informó.

La flexibilidad de estos dispositivos de radar móviles, que a menudo están montados en trípodes, permite a las autoridades monitorear infracciones peligrosas por exceso de velocidad en cualquier momento. Esta tecnología ha evolucionado enormemente desde las primeras pruebas en 1957. Hoy en día, además de los remolques de velocidad, también utilizamos sistemas de medición láser y de radar para controlar los vehículos de forma eficiente, como se puede leer en bussgeldkatalog.org.

Tecnología de control de velocidad

¿Cómo funciona todo? Las mediciones de radar se basan en el efecto Doppler, en el que el vehículo emite y refleja ondas de radar. Cambiar la distancia entre el transmisor y el receptor permite determinar la velocidad. Si se excede la velocidad permitida, se toma una fotografía del vehículo respectivo y del conductor. Esto no es sólo con fines de seguimiento, sino también de educación vial, porque el objetivo es claro: menos accidentes y carreteras más seguras.

Alemania cuenta actualmente con unos 4.400 aparatos de medición por radar instalados permanentemente. La aplicación de la velocidad se maneja de manera diferente: en muchos estados federados, la policía y las autoridades reguladoras regionales son responsables. Además, en Alemania se aplica la responsabilidad del conductor, mientras que en Austria la responsabilidad del propietario desempeña un papel especial, como explica Wikipedia.

Información sobre el marco legal

Por supuesto, también existen tolerancias legales: para velocidades de hasta 100 km/h se concede una deducción de 3 km/h por mediciones, mientras que para velocidades superiores a 100 km/h se tiene en cuenta una deducción del 3%. Estas normas tienen como objetivo evitar que se sancionen incluso pequeñas infracciones por exceso de velocidad, siempre que se encuentren dentro de las tolerancias permitidas.

Los controles móviles no son sólo una medida para aumentar la seguridad vial, sino también un medio para promover un comportamiento de conducción responsable. La reunión sobre el control de velocidad se debate periódicamente, aunque algunos críticos tienen la impresión de que los intereses económicos influyen. En última instancia, las multas van a parar a los presupuestos públicos y ayudan a cubrir los costes del seguimiento.

Los radares de tráfico actuales en Bad Düben nos recuerdan que debemos conducir con precaución y respetar los límites de velocidad. Las tecnologías siguen desarrollándose, pero las normas de tráfico siguen siendo una base importante para nuestra seguridad en las carreteras.