Nopeuskamerahälytys Bad Dübenissä: Nämä kadut ovat vaarallisia tänään!
16. lokakuuta 2025 suoritetaan mobiilitutkatarkastuksia Bad Dübenissä, Schnaditzissa ja Tiefenseessä Pohjois-Saksin osavaltiossa ylinopeuden valvomiseksi.

Nopeuskamerahälytys Bad Dübenissä: Nämä kadut ovat vaarallisia tänään!
Bad Dübenissä on taas liikkuvia nopeusvalvontakameroita, ja kuljettajien tulee olla erityisen varovaisia. Tänään, 16.10.2025, nopeustarkastukset ovat käynnissä kahdessa paikassa B183-tiellä. Nopeuskamerasta on ilmoitettu Schnaditzissa kello 11.07 alkaen, jossa nopeusrajoitus on 70 km/h. Sijaintia ei ole vielä vahvistettu, mutta vaarallinen tilanne liikenteessä voi syntyä nopeasti. Lisäksi nopeuskamera aktivoitui kello 7.52 Tiefenseellä, jossa 100 km/h on sallittu. Nämä nopeusvalvontakamerat ovat osa liikkuvia nopeuskameroita, joita käytetään säännöllisesti eri paikoissa liikenneturvallisuuden lisäämiseksi, mm news.de raportoitu025-10-2
Näiden usein jalustalle asennettujen mobiilitutkalaitteiden joustavuuden ansiosta viranomaiset voivat seurata vaarallisia ylinopeusrikoksia milloin tahansa. Tämä tekniikka on kehittynyt valtavasti ensimmäisten testien jälkeen vuonna 1957. Nykyään käytämme nopeusperävaunujen lisäksi myös laser- ja tutkamittausjärjestelmiä ajoneuvojen tehokkaaseen ohjaukseen, kuten voidaan lukea osoitteessa bussgeldkatalog.org.
Nopeudensäätötekniikka
Miten se kaikki toimii? Tutkamittaukset perustuvat Doppler-ilmiöön, jossa ajoneuvo lähettää ja heijastaa tutka-aaltoja. Lähettimen ja vastaanottimen välisen etäisyyden muuttaminen mahdollistaa nopeuden määrittämisen. Jos sallittu nopeus ylittyy, otetaan kuva kyseisestä ajoneuvosta ja kuljettajasta. Tämä ei ole vain seurantaa, vaan myös liikennekasvatusta, sillä tavoite on selvä: vähemmän onnettomuuksia ja turvallisemmat tiet.
Saksassa on tällä hetkellä käytössä noin 4 400 kiinteästi asennettua tutkamittauslaitetta. Nopeusvalvontaa hoidetaan eri tavalla - monissa liittovaltioissa poliisi ja alueelliset sääntelyviranomaiset ovat vastuussa. Lisäksi kuljettajan vastuu koskee Saksassa, kun taas omistajan vastuulla on erityinen rooli Itävallassa, kuten Wikipedia selittää.
Tutustu oikeudellisiin puitteisiin
Tietysti on myös lakisääteisiä toleransseja: nopeuksille 100 km/h asti myönnetään mittauksista 3 km/h vähennys, kun taas yli 100 km/h nopeuksilla otetaan huomioon 3 % vähennys. Näiden määräysten tarkoituksena on estää pienistäkin ylinopeusrikkomuksista rankaiseminen, mikäli ne ovat sallittujen toleranssien sisällä.
Mobiiliohjaimet eivät ole vain keino lisätä liikenneturvallisuutta, vaan myös keino edistää vastuullista ajokäyttäytymistä. Nopeusvalvontakokouksesta keskustellaan säännöllisesti, vaikka jotkut kriitikot ovat saaneet käsityksen, että taloudelliset edut vaikuttavat asiaan. Loppujen lopuksi sakot virtaavat julkisiin talousarvioihin ja auttavat kattamaan seurannan kustannukset.
Tämän päivän nopeusvalvontakamerat Bad Dübenissä muistuttavat meitä ajamaan varovasti ja noudattamaan nopeusrajoituksia. Tekniikka kehittyy edelleen, mutta liikennesäännöt ovat edelleen tärkeä perusta turvallisuudellemme teillä.