Fotoboksalarm i Bad Düben: Disse gatene er farlige i dag!

Fotoboksalarm i Bad Düben: Disse gatene er farlige i dag!

Det er mobile fotobokser i Bad Düben igjen, og sjåførene bør være spesielt forsiktige. I dag, 16. oktober 2025, pågår fartskontroller på to steder på B183. Et fotoboks er rapportert i Schnaditz siden klokken 11:07, hvor fartsgrensen er 70 km/t. Plasseringen er foreløpig ikke bekreftet, men det kan fort oppstå en trafikkfarlig situasjon. I tillegg ble et fotoboks aktivert klokken 07.52 i Tiefensee, hvor 100 km/t er tillatt. Disse fotoboksene er en del av de mobile fotoboksene som jevnlig brukes ulike steder for å øke trafikksikkerheten, som f.eks news.de rapportert.

Fleksibiliteten til disse mobile radarenhetene, som ofte er montert på stativ, gjør det mulig for myndighetene å overvåke farlige fartsovertredelser når som helst. Denne teknologien har utviklet seg enormt siden de første testene i 1957. I dag bruker vi i tillegg til fartstilhengere også laser- og radarmålesystemer for å effektivt kontrollere kjøretøy, som kan leses på bussgeldkatalog.org.

Hastighetskontrollteknologi

Hvordan fungerer det hele? Radarmålinger er basert på Doppler-effekten, der radarbølger sendes ut og reflekteres av kjøretøyet. Endring av avstanden mellom sender og mottaker gjør det mulig å bestemme hastigheten. Dersom tillatt hastighet overskrides, tas et bilde av det respektive kjøretøyet og sjåføren. Dette er ikke bare for overvåkingsformål, men også for trafikkundervisning, fordi målet er klart: færre ulykker og tryggere veier.

Tyskland driver for tiden rundt 4400 permanent installerte radarmåleapparater. Hastighetshåndhevelse håndteres annerledes - i mange føderale stater er politiet og regionale reguleringsmyndigheter ansvarlige. I tillegg gjelder føreransvar i Tyskland, mens eieransvar spiller en spesiell rolle i Østerrike, som Wikipedia forklarer.

Innsikt i det juridiske rammeverket

Det er selvsagt også lovlige toleranser: For hastigheter opp til 100 km/t gis det et fradrag på 3 km/t for målinger, mens det for hastigheter over 100 km/t tas i betraktning et fradrag på 3 %. Disse forskriftene skal forhindre at selv små fartsovertredelser straffes, forutsatt at de er innenfor tillatte toleranser.

Mobile kontroller er ikke bare et tiltak for å øke trafikksikkerheten, men også et middel for å fremme ansvarlig kjøreatferd. Fartskontrollmøtet diskuteres jevnlig, selv om enkelte kritikere har inntrykk av at økonomiske interesser spiller inn. Til syvende og sist flyter bøtene inn i offentlige budsjetter og bidrar til å dekke kostnadene ved overvåking.

Dagens fotobokser i Bad Düben minner oss om å kjøre forsiktig og holde fartsgrensene. Teknologier fortsetter å utvikle seg, men trafikkregler er fortsatt et viktig grunnlag for vår sikkerhet på veiene.