Flexa: Новият гъвкав местен транспорт в Северна Саксония съживява мобилността!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

В окръг Северна Саксония гъвкавата автобусна система Flexa на повикване предлага ежедневна мобилност без разписание от декември 2024 г.

Im Landkreis Nordsachsen bietet das flexible Rufbussystem Flexa seit Dezember 2024 täglich Mobilität ohne Fahrplanbindung.
В окръг Северна Саксония гъвкавата автобусна система Flexa на повикване предлага ежедневна мобилност без разписание от декември 2024 г.

Flexa: Новият гъвкав местен транспорт в Северна Саксония съживява мобилността!

Много се случва в областта на обществения транспорт в област Северна Саксония. Гъвкавата автобусна система на повикване Flexa е активна в цялата област от 15 декември 2024 г. и се радва на все по-голяма популярност. Средно 80 превозни средства Flexa се използват всеки ден, като качват пътниците директно на спирката им и ги отвеждат до желаната дестинация или трансферна точка. Flexa е по-нататъшното развитие на автобуса за набиране на ден на Geißler и предлага добре дошло допълнение към съществуващите редовни услуги, дори ако много от тези връзки са били отменени след въвеждането на системата.

Резервирането на Flexa е като детска игра: от 5:00 до 21:00, превозите могат да бъдат заявени онлайн или по телефона с време за изпълнение от 30 минути. В западната част на квартала автобусите се движат дори до полунощ. Според [lvz.de]. в събота с 1483 пътувания, което е малко под средното.

Flexa като гъвкаво решение

Гъвкавостта на системата е особено очевидна в 45 виртуални спирки, които не се обслужват от редовни линии и по този начин значително съкращават разстоянията за ходене. Всички тези усилия са част от по-голям план за укрепване на обществения транспорт в селските райони. Текущо проучване от ioki показва, че офертите при поискване като Flexa не само поддържат съществуващите автобусни и влакови линии, но също така представляват устойчива алтернатива в микса за мобилност. В Германия 27 милиона души вече имат достъп до добър обществен транспорт, докато в селските райони има нужда от подобрение.

Разбира се, отговорът на Flexa е смесен. Особено по-възрастните граждани рядко използват системата, въпреки че може да се резервира и по телефона. Но пътуващите и студентите по-специално са открили Flexa и го използват редовно - така наречените рецидивисти. От 10 929 пътувания с Flexa, регистрирани между януари и май 2025 г., са превозени над 14 000 пътници. Около 3700 искания обаче трябваше да бъдат отхвърлени, тъй като вече имаше планирани автобусни връзки в заявеното време.

Разширяване на мощностите

Търсенето на Flexa ясно показва, че има нужда от действие в област Северна Саксония. За да оправдае това, районът планира да разшири капацитета си с допълнително превозно средство. Важно е офертата да бъде проектирана по такъв начин, че да остане достъпна и привлекателна за всички граждани. Цялата услуга се предлага без допълнително заплащане, така че пътниците могат да използват изпитаните и тествани тарифи MDV или Deutschlandticket.

Изглежда, че Flexa има потенциала да подпомогне прехода към мобилност в Северна Саксония и значително да намали тежестта върху личния транспорт. Ако развитието продължи да бъде толкова положително, вероятно би могло да се намери удобно решение за по-възрастните поколения в бъдеще, за да се повиши не само мобилността, но и качеството на живот в областта.