Flexa: Novi fleksibilni lokalni prijevoz u Sjevernoj Saskoj revitalizira mobilnost!

Flexa: Novi fleksibilni lokalni prijevoz u Sjevernoj Saskoj revitalizira mobilnost!

Mnogo toga se događa u području javnog prijevoza u okrugu Sjeverne Saske. Fleksibilni dežurni autobusni sustav Flexa aktivan je u cijelom okrugu od 15. prosinca 2024. i uživa sve veću popularnost. Svakodnevno se koristi prosječno 80 Flexa vozila koja preuzimaju putnike izravno na stajalištu i voze ih do željenog odredišta ili transferne točke. Flexa je daljnji razvoj Geißlerovog dial-a-day autobusa i nudi dobrodošao dodatak postojećim redovnim uslugama, čak i ako su mnoge od ovih veza otkazane otkako je sustav uveden.

Rezervacija Flexa je dječja igra: od 5 do 21 sat, vožnje se mogu naručiti online ili telefonom s vremenom isporuke od 30 minuta. U zapadnom dijelu okruga autobusi voze čak do ponoći. Prema [lvz.de]. u subotu s 1.483 vožnje, što je nešto ispod prosjeka.

Flexa kao fleksibilno rješenje

Fleksibilnost sustava posebno dolazi do izražaja u 45 virtualnih stajališta koja nisu obuhvaćena redovitim redovitim linijama i time značajno skraćuju pješačke udaljenosti. Svi ovi napori dio su većeg plana za jačanje javnog prijevoza u ruralnim područjima. Aktualna studija ioki pokazuje da ponude na zahtjev kao što je Flexa ne samo da podržavaju postojeće autobusne i željezničke linije, već predstavljaju i održivu alternativu u miksu mobilnosti. U Njemačkoj već 27 milijuna ljudi ima pristup dobrom javnom prijevozu, dok postoji potreba za poboljšanjem u ruralnim regijama.

Naravno, reakcije na Flexu su različite. Osobito stariji građani rijetko koriste sustav, iako se može rezervirati i telefonom. Ali posebice oni koji putuju na posao i studenti otkrili su Flexu i redovito je koriste - takozvani povratnici. Od 10.929 Flexa putovanja registriranih između siječnja i svibnja 2025. prevezeno je preko 14.000 putnika. Međutim, oko 3700 zahtjeva moralo je biti odbijeno jer su već postojale autobusne veze u traženom terminu.

Proširenje kapaciteta

Potražnja za Flexom jasno pokazuje da postoji potreba za djelovanjem u okrugu Sjeverne Saske. Kako bi se to opravdalo, općina planira proširiti kapacitet dodatnim vozilom. Važno je ponudu osmisliti tako da ostane dostupna i atraktivna za sve građane. Cjelokupna usluga odvija se bez nadoplate, tako da putnici mogu koristiti provjerene MDV tarife ili Deutschlandticket.

Čini se da Flexa ima potencijal podržati tranziciju mobilnosti u Sjevernoj Saskoj i značajno smanjiti opterećenje osobnog prijevoza. Ako se razvoj nastavi tako pozitivno, možda bi se u budućnosti moglo pronaći ugodno rješenje za starije generacije kako bi se povećala ne samo mobilnost nego i kvaliteta života u okrugu.