Flexa: naujas lankstus vietinis transportas Šiaurės Saksonijoje atgaivina mobilumą!
Šiaurės Saksonijos rajone lanksti „Flexa“ budinčių autobusų sistema kasdienį mobilumą be tvarkaraščio siūlo nuo 2024 m. gruodžio mėn.

Flexa: naujas lankstus vietinis transportas Šiaurės Saksonijoje atgaivina mobilumą!
Daug kas vyksta viešojo transporto srityje Šiaurės Saksonijos rajone. Lanksti budinčių autobusų sistema „Flexa“ visame rajone veikia nuo 2024 metų gruodžio 15 dienos ir mėgaujasi vis populiarėjančiu. Kasdien išnaudojama vidutiniškai 80 „Flexa“ transporto priemonių, kurios keleivius paima tiesiai jų stotelėje ir nuveža į norimą vietą arba persėdimo vietą. „Flexa“ yra tolimesnis „Geißler“ kasdieninio autobuso tobulinimas ir yra sveikintinas esamų reguliarių paslaugų papildymas, net jei daugelis šių jungčių buvo atšaukti po to, kai buvo įdiegta sistema.
„Flexa“ užsakymas yra vaikų žaidimas: nuo 5 iki 21 val. pavėžėjimo galima užsisakyti internetu arba telefonu, 30 min. Vakarinėje rajono dalyje autobusai kursuoja net iki vidurnakčio. Pagal [lvz.de]. šeštadienį su 1 483 reisais, o tai buvo šiek tiek žemiau vidurkio.
Flexa kaip lankstus sprendimas
Sistemos lankstumas ypač akivaizdus 45 virtualiose stotelėse, į kurias nevyksta reguliarūs maršrutiniai reisai ir taip ženkliai sutrumpėja pėsčiųjų atstumai. Visos šios pastangos yra didesnio plano stiprinti viešąjį transportą kaimo vietovėse dalis. Dabartinis [ioki] tyrimas (https://ioki.com/ioki-studie-zu-oeffentlicher-mobilitaet-in-deutschland-on-demand-angebote-staerken-schiene-mobilitaetswende-und-klimaschutz/) rodo, kad užsakomi pasiūlymai, tokie kaip „Flexa“, yra ne tik tvarios traukinių linijos, bet ir esamos bei mobilumo linijos. Vokietijoje 27 milijonai žmonių jau turi galimybę naudotis geru viešuoju transportu, o kaimo regionuose reikia tobulėti.
Žinoma, atsakymas į Flexa yra nevienareikšmis. Ypač retai šia sistema naudojasi vyresni piliečiai, nors ją galima užsisakyti ir telefonu. Tačiau keleiviai ir ypač studentai atrado „Flexa“ ir reguliariai ja naudojasi – vadinamieji pakartotiniai pažeidėjai. Iš 10 929 „Flexa“ kelionių, užregistruotų 2025 m. sausio–gegužės mėnesiais, buvo pervežta per 14 000 keleivių. Tačiau apie 3700 prašymų teko atmesti, nes pageidaujamu laiku jau buvo suplanuoti autobusai.
Pajėgumų išplėtimas
„Flexa“ paklausa aiškiai rodo, kad Šiaurės Saksonijos rajone reikia imtis veiksmų. Siekdamas tai padaryti, rajonas planuoja praplėsti pajėgumus papildoma transporto priemone. Svarbu, kad pasiūla būtų tokia, kad ji išliktų prieinama ir patraukli visiems piliečiams. Visa paslauga teikiama be papildomo mokesčio, todėl keleiviai gali naudotis išbandytais MDV tarifais arba Deutschlandticket.
Panašu, kad „Flexa“ turi potencialą remti judėjimo perėjimą Šiaurės Saksonijoje ir žymiai sumažinti asmeninio transporto naštą. Jei ir toliau bus tokie teigiami pokyčiai, galbūt ateityje būtų galima rasti patogų sprendimą vyresnio amžiaus kartoms, siekiant pagerinti ne tik mobilumą, bet ir gyvenimo kokybę rajone.