Fără autobuz între Bad Düben și Wittenberg: De ce este cu adevărat?

Fără autobuz între Bad Düben și Wittenberg: De ce este cu adevărat?

Bad Düben, Deutschland - Regiunea dintre Bad Düben și Wittenberg este o provocare zilnică pentru mulți navetiști. Șoferii au nevoie de aproximativ 30 până la 40 de minute pentru traseu, în timp ce conexiunile de transport în comun se dovedesc a fi extrem de greoaie. Conform lvzhs. Timpul de călătorie cu autobuzul sau trenul este de cel puțin două ori. Profesorul școlii profesionale, Stefan Lange, consideră situația actuală ca fiind nepractică, deoarece, în ciuda eforturilor anterioare de a avea o legătură cu autobuzul între cele două orașe, nu există succes.
cererea scăzută este deosebit de problematică. Există o linie de autobuz care a fost întreruptă din cauza lipsei de interes. De asemenea, Dübener Heide rămâne întrerupt dintr -o conexiune adecvată, în ciuda multor eforturi pentru îmbunătățirea transportului public (transportul public).

abordări inovatoare pentru transportul public

O dezvoltare pozitivă a apărut deja cu introducerea liniei Beaver, care a fost conectată la Bad Schmiedeberg din 19 august 2019. Această linie de autobuz de apel, care a oferit călătorii gratuite pentru primii pasageri, s -a bucurat de o ocupare solidă. Oferta este susținută de primari și rețeaua de turism, în calitate de reportaje BPB , 60% din toate rutele sunt acoperite prin vehicule motorizate, în timp ce transportul public este adesea perceput ca fiind neadecvat. Conexiunile limitate și distanțele mai lungi între activitățile de casă, muncă și timp liber contribuie la emigrarea tinerilor din regiunile rurale. Acest lucru face ca nevoia de o nouă mobilitate atractivă să fie mai importante.

În plus, abordările inovatoare, cum ar fi soluțiile de conducere autonomă sau partajarea mașinilor pentru zonele rurale, par să fie în mare măsură neplăcute pentru a aborda eficient problemele de mobilitate, în ciuda potențialului. Cu toate acestea, speranța rămâne avantajoasă. Discuția despre îmbunătățirea transportului public și a mijloacelor alternative de transport va continua, chiar dacă modul în care va mai fi pietros.