Natteliv på Schkeuditzer Kreuz: Hvor speditører og stjerner mødes!

Find ud af, hvordan Dominik Graf betjener kunder på Schkeuditzer Kreuz, og hvad der udfordrer logistikindustrien.
Find ud af, hvordan Dominik Graf betjener kunder på Schkeuditzer Kreuz, og hvad der udfordrer logistikindustrien. (Symbolbild/NAG)

Natteliv på Schkeuditzer Kreuz: Hvor speditører og stjerner mødes!

Schkeuditz, Deutschland - I Köln og det omkringliggende område sker der i øjeblikket meget inden for logistik og det offentlige liv. Et meget populært udgangspunkt for rejsende og lastbilchauffører er den 24-timers bilgård på Schkeuditzer Kreuz. Dominik Graf arbejder her i benzinstationsbutikken, som ikke kun giver ham adgang til friske energidrikke og sød kakao, men også en masse interessante historier. Graf har over to års erfaring på denne fokusadresse og leverer primært speditører, der transporterer ekspressware. Især om natten, når DHL Air Freight Rotary Cross med over 80 natlige fragtfly opfylder luften for en fragt fuld af varer, er CAROF godt besøgt.

"Der er altid noget her," siger Graf, mens han fylder hylderne og rengør toiletterne. Lejlighedsvis stopper den ene eller den anden berømthed også - for nylig var Jens Knossalla og Bonez MC blandt gæsterne. Parkeringspladsen bag tankshopen tilbyder plads til op til 151 lastbiler, hvor chaufførerne kan bruge bruserne i mellemtiden eller blot nyde en kop kaffe. ”Jeg nyder at bruge mennesker og tilbyde chaufførerne noget selskab, fordi mange ofte er ensomme på gaden,” siger han.

Manglen på driver - et presserende problem

Mens Graf mestrer situationen i sin benzinstationsbutik, kæmper logistikindustrien med et alvorligt problem som helhed: manglen på chauffør. Ifølge de nuværende rapporter mangler mindst 70.000 lastbilchauffører i Tyskland: inde, og tendensen stiger. I det foregående år var der 53.000 - dette viser, hvor alvorlig situationen er. Den akutte mangel hæmmer væksten i industrien og fører til flaskehalse, der påvirker effektiviteten og kapaciteten ved vejtransport. Disse omstændigheder har også indflydelse på forbruget, da supermarkeder og andre industrier skal lide under fragtpladsen.

For at imødegå førerens mangel har DHL Freight startet et pilotprojekt, der begynder med 30 nye positioner forskellige steder. Målet? Opret lang -term og varierede jobmuligheder. Hvis projektet er vellykket, kunne op til 500 nye job i Europa oprettes. Virksomheden er afhængig af moderne lastbiler med sikkerhedsudstyr og CO2 -effektivitetsmål for ikke at miste miljøet.

udsigterne på fremtiden

Udfordringerne i logistik kan ikke nægtes, og det er tydeligt, at manglen på chauffør forbliver et uløst problem. Effektiviteten i transport og udvikling af job er tæt forbundet. Virksomheder som DHL er forpligtet til at tage de nødvendige foranstaltninger for ikke kun at tackle den forestående flaskehals ikke kun på kort sigt, men også på lang sigt. Mens situationen er anspændt for chauffører, bruger Dominik Graf tiden på sin Schkeuditz -arbejdsplads til at samle historier fra natten og give de rejsende lidt hjem.

Lokalitet og globalitet mødes her i Köln. Og mens du planlægger dagen med en kop kaffe på et sted, transporteres de næste varer for os mennesker på et andet sted på gaden. Logistik, især her og nu, er mere end bare et job - det er livets eliksir, der hjælper med at holde vores samfund i gang.

For mere information og en dybere indsigt i de aktuelle begivenheder om emnet logistik og manglen på driver: dhl-freight-connection.com , transportlogistic.de

Details
OrtSchkeuditz, Deutschland
Quellen