Yöelämä Schkeuditzer Kreuzissa: Missä rahdinhakijat ja tähdet tapaavat!

Yöelämä Schkeuditzer Kreuzissa: Missä rahdinhakijat ja tähdet tapaavat!

Schkeuditz, Deutschland - Kölnissä ja ympäröivällä alueella tapahtuu tällä hetkellä paljon logistiikan ja julkisen elämän alalla. Erittäin suosittu lähtökohta matkustajille ja kuorma-autojen kuljettajille on 24 tunnin autotila Schkeuditzer Kreuzissa. Dominik Graf työskentelee täällä bensiiniasemikaupassa, joka ei vain tarjoa hänelle pääsyä tuoreisiin energiajuomiin ja makeisiin kaakaoihin, vaan myös paljon mielenkiintoisia tarinoita. GRAF: lla on yli kahden vuoden kokemus tässä painopisteessä ja se tarjoaa ensisijaisesti rahti -ohjelmia, jotka kuljettavat Expressware -ohjelmaa. Varsinkin yöllä, kun DHL: n lentoliikenteen kiertoristi yli 80 yötä lastilentokoneita täyttää ilman tavaroiden täynnä tavaroita, Carofiin osallistuu hyvin.

"täällä on aina jotain", Graf sanoo samalla hyllyt ja puhdistaen käymälöt. Toisinaan myös yksi tai toinen julkkis pysähtyy - äskettäin Jens Knossalla ja Bonez MC olivat vieraiden joukossa. TankShopin takana oleva pysäköintialue tarjoaa tilaa jopa 151 kuorma -autolle, jossa kuljettajat voivat käyttää suihkut sillä välin tai vain nauttia kupin kahvia. "Nautin ihmisten käytöstä ja kuljettajille jonkin yrityksen tarjoamisesta, koska monet ovat usein yksinäisiä kadulla", hän sanoo.

kuljettajan puute - kiireellinen ongelma

Vaikka GRAF hallitsee tilanteen bensiiniasemikaupassaan, logistiikkateollisuus taistelee vakavan ongelman kanssa: kuljettajan puute. Nykyisten raporttien mukaan Saksassa puuttuu vähintään 70 000 kuorma -auton kuljettajaa: sisäpuolella ja taipumus kasvaa. Edellisenä vuonna oli 53 000 - tämä osoittaa, kuinka vakava tilanne on. Akuutti puute estää teollisuuden kasvua ja johtaa pullonkauloihin, jotka vaikuttavat maantieliikenteen tehokkuuteen ja kapasiteettiin. Näillä olosuhteilla on myös vaikutusta kulutukseen, koska supermarketit ja muut teollisuudenalat on kärsittävä lastiavaruuden niukkuudesta.

Kuljettajan puutteen torjumiseksi DHL -rahti on aloittanut pilottihankkeen, joka alkaa 30 uudella asennolla eri paikoissa. Tavoite? Luo pitkäaikaisia ja monipuolisia työmahdollisuuksia. Jos projekti onnistuu, voidaan luoda jopa 500 uutta työpaikkaa Euroopassa. Yhtiö luottaa nykyaikaisisiin kuorma -autoihin, joilla on turvavarusteet ja hiilidioksidehokkuustavoitteet, jotta ympäristöä ei unohda.

tulevaisuuden näkymät

Logistiikan haasteita ei voida kieltää, ja on selvää, että kuljettajan puute on edelleen ratkaisematon ongelma. Kuljetusten tehokkuus ja työpaikkojen kehittäminen liittyvät läheisesti toisiinsa. DHL: n kaltaisten yritysten on toteutettava tarvittavat toimenpiteet paitsi selviytymään lähestyvästä pullonkaulasta paitsi lyhyellä aikavälillä, myös pitkällä aikavälillä. Vaikka kuljettajien tilanne on kireä, Dominik Graf käyttää aikaa Schkeuditzin työpaikallaan kerätäkseen tarinoita yöstä ja antaa matkustajille vähän kotia.

paikkakunta ja globaali tapaavat täällä Kölnissä. Ja kun suunnittelet päivää kahvin kanssa paikassa, seuraavat tavarat kuljetetaan meille ihmisille toisessa kadun paikassa. Logistiikka, etenkin täällä ja nyt, on enemmän kuin vain työ - elämän eliksiiri auttaa pitämään yhteiskuntamme jatkossa.

Lisätietoja ja syvempi käsitys logistiikan aiheista ja kuljettajan puutteesta: dhl-freight-connection.com , TransportLogistic.de .