Vita notturna su Schkeuditzer Kreuz: dove si incontrano gli spedizionieri e le stelle!

Scopri come Dominik Graf serve i clienti allo Schkeuditzer Kreuz e cosa sfida la forma del settore logistico.
Scopri come Dominik Graf serve i clienti allo Schkeuditzer Kreuz e cosa sfida la forma del settore logistico. (Symbolbild/NAG)

Vita notturna su Schkeuditzer Kreuz: dove si incontrano gli spedizionieri e le stelle!

Schkeuditz, Deutschland - In Colonia e nell'area circostante, molto sta accadendo nel campo della logistica e della vita pubblica. Un punto di partenza molto popolare per viaggiatori e camionisti è la fattoria per auto di 24 ore sullo Schkeuditzer Kreuz. Dominik Graf lavora qui nel negozio di benzina, che non solo gli offre l'accesso a bevande energetiche fresche e cacao dolce, ma anche molte storie interessanti. Graf ha oltre due anni di esperienza a questo indirizzo di messa a fuoco e fornisce principalmente spedizioniere che trasportano Expressware. Soprattutto di notte, quando la croce rotante DHL Air Freight con oltre 80 velivoli da carico notturno soddisfa l'aria per un merci piena di merci, la Carof è ben frequentata.

"C'è sempre qualcosa qui", dice Graf, mentre riempie gli scaffali e pulisce i servizi igienici. Occasionalmente, anche l'una o l'altra celebrità si fermano: recentemente Jens Knossalla e Bonez MC erano tra gli ospiti. Il parcheggio dietro il carro armato offre spazio per un massimo di 151 camion, dove i conducenti possono usare le docce nel frattempo o semplicemente godersi una tazza di caffè. "Mi piace usare le persone e offrire ai conducenti un po 'di compagnia, perché molti sono spesso soli per strada", afferma.

la mancanza di driver - un problema pressante

Mentre Graf maestri la situazione nel suo negozio di benzina, l'industria logistica sta combattendo con un grave problema nel suo insieme: la mancanza di autista. Secondo i rapporti attuali, in Germania mancano almeno 70.000 camionisti in Germania: e la tendenza è in aumento. Nell'anno precedente c'erano 53.000 - questo dimostra quanto sia grave la situazione. La carenza acuta inibisce la crescita del settore e porta a colli di bottiglia che influenzano l'efficienza e la capacità del trasporto di trasporto merci su strada. Queste circostanze hanno anche un impatto sul consumo, poiché i supermercati e altre industrie devono soffrire della scarsità dello spazio del carico.

Per contrastare la mancanza del conducente, DHL Freight ha avviato un progetto pilota che inizia con 30 nuove posizioni in diverse posizioni. L'obiettivo? Crea prospettive di lavoro a lungo termine e varie. Se il progetto ha successo, potrebbero essere creati fino a 500 nuovi posti di lavoro in Europa. La società si basa su camion moderni con attrezzature di sicurezza e obiettivi di efficienza della CO2 in modo da non perdere di vista l'ambiente.

le prospettive sul futuro

Le sfide nella logistica non possono essere nette ed è chiaro che la mancanza di conducente rimane un problema irrisolto. L'efficienza nei trasporti e lo sviluppo di posti di lavoro sono strettamente correlati. Le aziende come DHL sono tenute a prendere le misure necessarie per far fronte non solo per far fronte al collo di bottiglia imminente non solo a breve termine, ma anche a lungo termine. Mentre la situazione è tesa per i conducenti, Dominik Graf usa il tempo nel suo posto di lavoro di Schkeuditz per raccogliere storie dalla notte e dare ai viaggiatori un po 'di casa.

Località e globalità si incontrano qui a Colonia. E mentre stai pianificando la giornata con un caffè in un posto, le merci successive vengono trasportate per noi umani in un altro posto per strada. La logistica, soprattutto qui e ora, è più di un semplice lavoro: è l'elisir della vita che aiuta a far funzionare la nostra società.

Per ulteriori informazioni e una visione più profonda degli eventi attuali in materia di logistica e mancanza di driver: dhl-freight-connection.com , Transportlogistic.de

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OrtSchkeuditz, Deutschland
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