Nočno življenje na Schkeuditzer Kreuzu: kjer se srečujejo špediterji in zvezde tovora!

Nočno življenje na Schkeuditzer Kreuzu: kjer se srečujejo špediterji in zvezde tovora!

Schkeuditz, Deutschland - V Kölnu in okolici se trenutno veliko dogaja na področju logistike in javnega življenja. Zelo priljubljeno izhodišče za popotnike in voznike tovornjakov je 24-urna avtomobilska kmetija na Schkeuditzer Kreuzu. Dominik Graf deluje tukaj v trgovini z bencinskimi postajami, ki mu ne ponuja le dostopa do svežih energijskih pijač in sladkega kakava, ampak tudi veliko zanimivih zgodb. Graf ima na tem fokusnem naslovu več kot dve leti izkušenj in predvsem zagotavlja špediderje, ki prevažajo Expressware. Zlasti ponoči, ko DHL Air Freight Rotary Cross z več kot 80 nočnimi tovornimi letali izpolni zrak za tovor, poln blaga, se je Carof dobro udeležil.

"Tu je vedno nekaj," pravi Graf, medtem ko polnjenje polic in čiščenje stranišč. Občasno se ustavi tudi ena ali druga zvezdnica - pred kratkim sta bila med gostje Jens Knossalla in Bonez MC. Parkirišče za Tankshopom ponuja prostor za do 151 tovornjakov, kjer lahko vozniki medtem uporabljajo tuše ali preprosto uživajo v skodelici kave. "Uživam v uporabi ljudi in ponujam voznikom neko družbo, saj so mnogi pogosto osamljeni na ulici," pravi.

Pomanjkanje voznika - težave pri stiskanju

Medtem ko Graf obvlada situacijo v svoji trgovini z bencinskimi postajami, se logistična industrija bori z resnimi težavami kot celoti: pomanjkanje voznikov. Po trenutnih poročilih v Nemčiji manjka najmanj 70.000 voznikov tovornjakov: v notranjosti in težnja narašča. V preteklem letu je bilo 53.000 - to kaže, kako resna je situacija. Akutna pomanjkljivost zavira rast industrije in vodi do ozkih grl, ki vplivajo na učinkovitost in zmogljivost cestnega tovornega prometa. Te okoliščine vplivajo tudi na porabo, saj morajo supermarketi in druge panoge trpeti zaradi pomanjkanja tovornega prostora.

Da bi se zoperstavil pomanjkanju voznika, je DHL Freight začel s pilotskim projektom, ki se začne s 30 novimi položaji na različnih lokacijah. Cilj? Ustvarite dolgoročne in raznolike možnosti za delo. Če je projekt uspešen, bi lahko ustvarili do 500 novih delovnih mest v Evropi. Podjetje se zanaša na sodobne tovornjake z varnostno opremo in cilji učinkovitosti CO2, da ne bi izgubilo vida v okolju.

Ogledi prihodnosti

Izzivov v logistiki ni mogoče zanikati in jasno je, da pomanjkanje voznika ostaja nerešena težava. Učinkovitost pri prevozu in razvoj delovnih mest sta tesno povezana. Podjetja, kot je DHL, morajo sprejeti potrebne ukrepe, da ne bi le v kratkem času obvladovali ne samo ozko grlo, ampak tudi dolgoročno. Medtem ko je situacija za voznike napeta, Dominik Graf uporablja čas na svojem delovnem mestu Schkeuditz za zbiranje zgodb iz noči in popotnikom daje malo doma.

Lokalnost in globalnost se srečata tukaj v Kölnu. In medtem ko dan načrtujete s kavo na mestu, se naslednje blago prenaša za nas ljudi na drugem mestu na ulici. Logistika, še posebej tukaj in zdaj, je več kot le delo - to je eliksir življenja, ki pomaga ohranjati našo družbo.

Za več informacij in globlji vpogled v trenutne dogodke na temo logistike in pomanjkanje voznika: dhl-freight-connection.com , TransportLogistic.de